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千呼万唤始出来，带“T”的它，你怎么选？


千呼万唤始出来，带“T”的它，你怎么选？文章插图
本田这段时间可谓是动作频频 ， 先有南派广汽本田上市了全新飞度 ， 收获了雪片一般的订单 ， 然后则轮到了北派东风本田 ， 掀背版思域引爆了流量 ， 成为了无数车迷心中的驾驶者之车 ， 然后则是全新改款升级上市而来的全新XR-V 。 改款前的2020款车型加入了涡轮增压发动机 ， 改善了动力搭配 ， 那么改款而来的2021款 ， 又会给我们什么惊喜呢？
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首先是外观设计 ， 2021款XR-V依然是承袭了前款车型的外观设计 ， 车前脸采用了大量的粗线条设计 ， 显得整个前脸肌肉感和力量感十足 。 银色的本田LOGO位居整个前脸的中心 ， 一根镀铬的细线条贯穿其中 ， 并连到前脸两端 。 形状设计让我想起了中国著名的“拱桥式设计”值得一提的是下保险杠的位置 ， XR-V采用了黑色的硬塑料材质的条状物进行装饰 ， 效仿了许多硬派越野车型的设计 ， 也让外观看上去充满侵略性 。 同时 ， 雾灯灯组也被整合在两侧 ， 视觉效果让我想起了二代的CR-V ， 同样是一款充满了设计感的小型SUV车型 。
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动力方面 ， 21款XR-V的动力组合其实相比20款车型没什么变化 ， 依然搭载的是1.5升的自然吸气和涡轮增压发动机 。 1.5L发动机的最大功率为131马力 ， 峰值扭矩为155牛·米 ， 匹配6速手动以及CVT变速箱；1.5T发动机的最大功率为177马力 ， 峰值扭矩为220牛·米 ， 传动系统为CVT变速箱 。 两款发动机分别在飞度和思域上都有搭载 ， 因此各位应该也算是相当熟悉了 。 同时 ， 全新XR-V还提供了手动变速箱供消费者选择 。
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内饰则是本田一贯的设计风格 ， 多功能方向盘 ， 中控大屏等等智能配置没有缺席 。 三环仪表虽然设计简单 ， 不过观感直接 ， 一目了然 。 整个中控设计分组明确 ， 丰富但不冗杂 。 在驾乘智能配置方面 ， 东本为大家提供了Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智导互联系统 ， 前者集成了ACC自适应巡航、预碰撞警示、车道保持、交通标识识别等功能 。 等等驾驶辅助系统 。 可以说在XR-V的竞品中 ， 搭载同等驾驶辅助系统的车型是不多的 ， 这也是XR-V能够与它们一战的重要砝码 。
【千呼万唤始出来，带“T”的它，你怎么选？】最后来看看价格 ， 全新XR-V的售价区间为12.79-17.59万元 ， 涵盖7款车型 。 我个人是比较推荐售价为15.89万元的220TURBO CVT豪华型车型 。 作为整个车系的次顶配车型 ， 相信上文所说的各类驾驶辅助配置都会一一配备 ， 同时1.5T涡轮增压发动机决定了动力的下限不会太低 ， 参考竞争对手们的售价 ， 可以说15.89万元这个价格 ， 真的可谓是性价比之选了！


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