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开上这两款SUV，你会是大街上的一股清流( 三 )


但XC60的正确开启方式应该是巡航状态 ， 全系标配的驾驶辅助系统 ， 具备车道保持、主动刹车和自动跟车 ， 通勤状态下能够释放双手双脚 ， 能降低驾驶疲劳 ， 让你静静地享受旅途 。
开上这两款SUV，你会是大街上的一股清流文章插图
但如果说开得爽 ， 那RDX肯定更爽 ， 10AT变速箱平顺而且迅速 ， 从最高挡可以直接降至4挡 ， 带来迅速的提速表现 。
开上这两款SUV，你会是大街上的一股清流文章插图
除此以外RDX还融入了很多驾驶黑科技 ， 譬如SH-AWD四驱系统 ， 让驾控更平稳 ， 劈弯更有信心 ， 标配可变转向比带来更灵活的指向性 ， 在高配车型上还配备可变悬架 ， 软硬调节适应不同路面 。
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驾驶辅助并不是沃尔沃的专利 ， 毕竟已经去到了几十万的豪华车 ， 驾驶辅助配置已经是标配 ， RDX的巡航系统还是全速自适应；当然在驾驶辅助系统的使用体验细节上 ， 还是沃尔沃更加成熟老到 ， 车道保持的居中表现更平稳 ， 提速减速都很柔和 ， 对周边车辆探测精度也都更到位 。
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【开上这两款SUV，你会是大街上的一股清流】如果想要好开的驾驶体验 ， 沃尔沃XC60和讴歌RDX都是好开的类型 ， 区别是XC60能给人更舒适清新的形象 ， 主打的还是安全和辅助驾驶性能；而RDX跟宝马X3有点相似 ， 它的好开是专注于操控和驾驶激情 ， 只是在性格和对驾控的诠释有所不同 。 所以总的来说就是 ， 比较追求设计和用车体验 ， XC60更合适你 ， 而如果你对驾控性能有追求 ， 那么RDX绝对是宝马以外的不二之选 。


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