在北京，有哪些不是景点但值得一去的地方
首钢，一座拥有100年历史的传奇钢铁厂，于2005年2月搬离北京后成为了首钢子女永远迁不走的记忆。首钢的设计十分具有空间感，放在现今也是非常出色的工业设计，身处其中犹如置身于外星文明。一个文明的逝去并不意味着永恒的消失，它只是成为那个走出时间之外的历史痕迹罢了。
废墟探险「在废墟里寻找城市的过往」，这是一句流传在「废墟探险」爱好者之间的流行语，带着「寻找」「回顾」「缅怀」的心情，更多的年轻人走进废墟，历经城市的过往，这无疑拉近了这个城市与我们的距离。
城市探险的目标来源是人工建造的旧建筑。以过去用的城市下水道、废弃的厂房、动迁中的残恒断壁的老洋房等为背景，进行探寻的探险活动。这些建筑由于历史原因不能再生和不能保留。会使人带有惋惜的心情融入探险运动中，使得活动更加富有刺激，惊险，更激发人们对近代文化内涵追溯回味！
说到废墟旅行，就必须要提到北京极负盛名的798，它便是从一个工业废墟到艺术乌托邦，最终成了一处旅游胜地。
那些散落在各地的废墟都有着一个共同点，它们都承载着一个城市乃至一个国家的历史变迁和文明兴衰。时间将它们昔日的辉煌打磨得一干二净，可即便残破，即便寂寥，也无法毁掉它们的铮铮傲骨。正如一位诗人所讲「时间毁掉的是我的身体，却永远毁不掉我那颗桀骜不驯的心。」
废墟是课本，让我们把一门地理读成历史。时间可以让所有荒诞变得合理，让所有合理变得荒诞！在这里你看到的不仅是历史的遗迹，更能感受到什么叫做永恒！
有时候真实比小说更加荒诞，因为虚构是在一定逻辑下进行的，而现实往往毫无逻辑可言。不得不说，废墟探险让人感到着迷的地方，就在于它们赋予探索者的经验和观看角度十分多元，既可以是恐怖的、刺激的，同样也可以令人感慨万千，其中许多寄托了建造年代的人类对未来世界的梦幻，却被眼下这个真正的「未来」所抛弃；它们曾有各自的光荣使命，却在喧嚣过后独自吞噬着后果。它们总能触发一系列对于时间、生命价值的思考，走入一座城市的废墟，仿佛能透过这座废墟的空间，想到隐藏在这个城市的许多阴谋与企图，当然也能想到这个城市的腾飞梦想。
这次要介绍的这个地点是一座钢铁厂，一座拥有100年历史的传奇钢铁厂！它位于北京长安街延长线上，距天安门17公里，最高年产钢近1000万吨，一个承载着数十万老北京人生活与命运的工厂，一个曾经供养着70%石景山区人民的企业。
百年首钢，百年中国钢铁传奇首钢，在北京是个无人不知无人不晓的地方，你可能不知道它在哪，你可能没有走进过这座工厂，但你肯定听说过它。这就是首钢。
首钢是我国工业的奠基者之一，从1919年，官商合办的龙烟铁矿股份有限公司在京西石景山建设炼厂，北京近代黑色冶金工业由此起步。到抗日战争时期，日本侵略者强行占有炼厂，将其改组为南满铁道株式会社华北兴中公司下属的「石景山制铁所」。再到1945年11月，国民政府行政院资源委员会接收石景山制铁所，改名石景山钢铁厂。1948年，中国人民解放军在华北、东北战场上节节胜利，国民政府急令石钢南迁。该厂的中共地下党组织在华北局城工部领导下组织工人开展「反南迁，迎解放」的护厂斗争，使工厂较完整地得以保存。再到北平解放后，石钢于1949年6月恢复生产。以及1966年，石景山钢铁公司改名为首都钢铁公司，「文化大革命」爆发后，首钢一度停产，在周恩来总理的批示下，生产得以恢复。直到2005年2月18日，国家发改委回复批示，同意首钢减产、搬迁、结构调整和环境治理方案，炼铁厂五号高炉于6月30日上午8时正式熄火，光荣退役。首钢先后经历了解放前30年，解放后30年，改革开放40年，走过了一条从无到有、从小到大、从大到强的发展之路，首钢人用艰苦奋斗把这座炼铁厂一步步建设成为一个先进的钢铁产业巨人，为中国工业和经济社会的发展做出了重要贡献。
看看这些大数据，其实，首钢为中国、为北京做了很大的贡献。早在20世纪八九十年代，热火朝天的首钢真的算是北京各大企业的老大哥了，但随着国家的飞速发展，首都的大环境日渐衰落，首钢不得不改变企业的经营思路去面对发展的挑战。
首钢以其特有的工业发展历程，见证了中国民族钢铁工业在近代艰难起步，以及在新中国飞速发展的历史，回望首钢的百年历史，它既是中国近现代工业史的缩影，也是国有企业发展的重要见证者之一。
北京人永远迁不走的记忆最终首钢于2005年2月宣布离开北京移至河北，首钢虽然离开了北京，但钢铁精神却没有止步，它深深地留在了我们每一位北京人的心里。望眼看去一望无际的工业化厂区，这个时期的首钢倍显凄凉。
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??App内查看|爱自驾，喜欢拍照的缘故，2年间几乎跑遍了北京大大小小的山路，这里推荐一些近郊不错的山路，均在一日游的范围内~~~~~
不仅可以领略京郊山中鲜为人知的大美风光；还可以体验盘山公路带来的驾驶乐趣~~~~~
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几个建议：
如果偏爱照相，赏风景，可以去延庆，昌平，怀柔，密云，平谷的山区去体验
如果偏爱驾驶，想体验山路的刺激，可以去房山、门头沟山区体验
北京近郊山区的景色主要在夏季和秋季
赶上年节高速免费，可以走老国道等山路，这样又欣赏了景色，同时也避免了堵车
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1.昌赤路
后半段有一个大直线，两边种的是杨树，秋天去非常的美，途径一段古长城，可以上去爬爬
2.百里画廊
夏天秋天景色很美，难度系数低
3.百里画廊分支---仓米古道
弯路多，景色美，四海往前开没多久有个观景台，秋天景色很棒
4.延琉路
后半段开始弯多，景色主要集中在后半程
5.延琉路分支----范崎路
建议从延琉路往怀柔方向开，基本一路下坡；在交界河村那里可以去篱苑图书馆，那里也有个交叉路段，秋天拍照非常美
6.延琉路分支二---安四路
景色美好玩的地方是黄花城乡---四海这一段，弯路比较多，在后半程有几个弯道拍照片非常棒
7.白河峡谷
这条路夏天车非常的多，体验感一般，不过半途中有个观景台，可以观赏白河大湾
8.白河峡谷隐藏分支----冯四路（冯家峪御村--四合堂村）
这条路是废弃路段，体验刺激，景色一般，途径一条长度1公里的废弃隧道，车辆要求至少SUV级别往上
9.白河峡谷分支----琉辛路
这条山路喜欢拍星空的一定不陌生，山路体验主要集中在前半部分；途径密云废弃的雷达观测站，夏季拍星空的好地方
10.大海坨
北京和河北的联络线，因为海拔缘故，坡陡弯急，体验感很棒；夏季清晨闻着松香，行驶在山路上，很舒服~~~
11.熊南路
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