火星说车|你们猜会卖多少钱？，沃尔沃首款纯电车将于广州车展公布售价( 二 )
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来到后排 ， 座椅舒适度不及主驾驶 ， 并不是因为缺少电动调节 ， 而是坐垫长度较短 ， 对于大腿承托性不足 ， 不过腿部空间比较不错 ， 将大腿伸直能稍微缓解一下承托不足的问题 。 除此之外 ， 后排中央扶手、独立出风口、电源接口均有配备 ， 满足后排乘客日常使用没有问题 。
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动力总成
动力方面 ， 搭载前后双电机 ， 综合功率为300kw ， 峰值扭矩660Nm ， 推动这辆车长不足4米5的XC40RECHARGE从0-100km/h仅需4.9s 。 续航方面 ， 该车电池容量为71KWh ， NEDC续航里程未公布 ， 但参考国外78KWh的XC40RECHARGE ， 在最严苛的WLTP续航测试下能坚持400km ， 所以可以推断出NEDC续航里程为450km左右 。
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总结
【火星说车|你们猜会卖多少钱？，沃尔沃首款纯电车将于广州车展公布售价】XC40RECHARGE仅仅是沃尔沃进军新能源领域的第一枪 ， 未来带有“RECHARGE”标识的纯电沃尔沃会逐渐增多 。 回到产品层面 ， XC40RECHARGE无论从外形、智能化配备以及动力系统方面它都有不错的表现 ， 但前后双电机的布局就注定它与性价比无缘 ， 再加上目前国内理想、蔚来、小鹏的崛起 ， 消费者正在逐渐接受造车新势力的产品 ， 合资品牌优势将逐渐减少 。 那么在撇除品牌因素的前提下 ， 消费者自然就会性价比更高的自主品牌 。 所以说 ， 目前沃尔沃乃至整个传统车企都需要跳脱出传统造车思路 ， 尽可能去联想未来、大胆创新 ， 才有可能稳固目前的主导地位 。
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