丰田汉兰达|已跌到19万，铁了心要竞争汉兰达，车长5米标配9AT，成良心SUV
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已跌到19万 ， 铁了心要竞争汉兰达 ， 车长5米标配9AT ， 成良心SUV！
不难发现 ， 在过去的几年里 ， 合资在国内汽车市场上虽说仍然要比国产车更加主流 ， 但显然是没有了前几年那样绝对的优势 ， 甚至可以说为了抢占更多的市场份额 ， 大部分合资车品牌都不惜降低售价门槛 ， 不过 ， 也正是凭着在售价上的让步 ， 除了大众 ， 丰田 ， 本田以及BBA ， 像前几年也曾辉煌过的现代 ， 起亚 ， 别克 ， 雪佛兰旗下多款车型在市场上的表现也都有了很大提升 ， 显然更好地满足了众多消费者们的买车需求 。
不知道从什么时候开始 ， 大7座SUV慢慢的成为了越来越多爱车人士心目中的\"香饽饽\" ， 而丰田汉兰达更是被誉为中大型SUV中\"公认\"的首选 ， 不可否认 ， 汉兰达能够做到今天这样的高度 ， 自然就有它更加吸引人的一面 ， 但也不是唯一 ， 至少在我看来 ， 相比较于丰田汉兰达 ， 这款雪佛兰开拓者显然要更加的让人充满吸引力 ， 它不仅在颜值上霸气十足的颜值 ， 车内空间 ， 动力性能 ， 9AT带来的行驶品质等等都可以说能够完胜汉兰达 ， 关键是雪佛兰开拓者目前在售价上还跌到了最低才19万出头 ， 堪称中大型SUV性价比最高 。
作为雪佛兰精心打造的一款大7座旗舰SUV ， 还记得在路上第一次看见它的时候 ， 就被它给吸引住了 ， 当对它更加深入了解后才发现 ， 雪佛兰开拓者除了在颜值上体现的霸气十足 ， 整车制造工艺也做到了相当精湛 ， 尤其是在对胎噪 ， 风噪 ， 发动机噪音等接近40处隔音优化后 ， 让车内达到了非常安静的水准 ， 如果能够换上一个高大上的车标 ， 那就更加完美了 。
在全车接近2吨重的车身上 ， 雪佛兰开拓者将车身长宽高也分别做到了4999*1953*1727mm ， 同时再配以2863mm的轴距 ， 相比之下 ， 无论是车身尺寸还是车内空间 ， 雪佛兰开拓者都要比汉兰达大一圈 。
一进入到车内 ， 整个视觉感也体现得比较年轻 ， 大气 ， 悬浮式中控液晶屏也很主流 ， 当细心去看还会发现 ， 车内各处做工用料也都做到了比较精致 ， 细腻 ， 配置也做到了要比我们想象中更加丰富 ， 像全速自适应巡航 ， LED矩阵大灯 ， BOSE音响 ， 车内氛围灯 ， 陡坡缓降 ， 自动驻车等等都能够看得到 ， 已跌到19万 ， 铁了心要竞争汉兰达 ， 车长5米标配9AT ， 这才是良心SUV！
【丰田汉兰达|已跌到19万，铁了心要竞争汉兰达，车长5米标配9AT，成良心SUV】当然 ， 雪佛兰开拓者在动力系统上也没有让人失望 ， 它除了标配着一台2.0T（237匹马力）发动机 ， 9AT变速箱（标配）也更好地保证了整车的驾驶感 ， 开过雪佛兰开拓者这款车的就知道 ， 它不仅有着随叫随到的动力性能 ， 整车的行驶品质也非常出色 ， 百公里油耗低至8.8L ， 总之 ， 无论在各方面看去 ， 雪佛兰开拓者目前最低才19.39万起的售价体现出的吸引力真的挺高 ， 可不知道为何 ， 雪佛兰开拓者明明不输汉兰达 ， 却为何赏识它的人却又不多 ， 或许就如很多人所说的 ， 雪佛兰开拓者如果能够换上一个高大上的车标 ， 汉兰达也要靠边站吧 ， 对此 ， 你们怎么看？
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