鱼儿游四方|应该更换的零件，为了安全，汽车行驶五万公里后
汽车在我们的生活当中早已不是什么稀罕的东西 ， 但是有很多车主对于汽车的使用却还存在很大的问题 ， 只知道如何行驶 ， 却不知道如何保养 。 汽车作为一个机械大件有许多需要注意的细节 ， 尤其是行驶到5万公里的时候就算是迈过了一个坎儿 ， 今天我们就来说一下汽车在行驶5万公里之后需要更换的几个零件 。
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1、刹车片 。 刹车片是大家都知道非常重要 ， 却极少重视起来的东西 ， 因为它存在的并不浮于表面 。 很多人都觉得只有在刹车不灵敏的时候才是更换刹车片的时机 ， 但是任何零件的使用都有它自己的固定期限 ， 一辆车在行驶到5万公里的时候 ， 刹车片就已经面临了非常大的磨损 ， 有的甚至已经生锈 。 所以即便是当下我们觉得没有问题 ， 也还是要及时更换 ， 避免出现行车危险 。
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2、轮胎 。 许多人都觉得我们车上的轮胎足够坚韧 ， 只要不爆胎就可以不换 ， 但是我们在使用的过程当中仔细观察 ， 也会发现轮胎在长时间使用以后会存在一些鼓包 ， 或是花纹被磨损等等 ， 这就是一个需要更换的信号 。 一般情况下轮胎在使用五到六百公里之后就需要进行换芯了 ， 否则行驶在道路上 ， 尤其是速度快的时候极易引发爆胎隐患 。
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3、三元催化器 。 真正决定到我们汽车尾气能否正常排放的并不是排气管 ， 而是三元催化器 。 这个小小的东西一旦堵塞就会导致车内的废气无法排出 ， 甚至会冒出黑烟 ， 所以我们的新车在行驶5万公里以后一定要记得更换这个部件 。 汽车行驶5万公里 ， 这4个零件还不换？维修工：等着报废呢？而那些聪明的老司机每年都要换一次 ， 就是为了顺利通过年检 。
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4、火花塞 。 火花塞这个小小的东西很少引起大家的注意 ， 有些新手司机甚至都不知道它是用来做什么的 。 汽车行驶5万公里后 ， 要赶紧更换这4个零件 ， 都是为了安全！当我们的汽车在行驶了5万公里之后 ， 如果没有更换火花塞 ， 打火是一个非常尴尬的问题 ， 持续使用更会损伤我们的发动机 。
【鱼儿游四方|应该更换的零件，为了安全，汽车行驶五万公里后】以上便是汽车在开5万公里之后需要更换的4个零件 ， 或许很多人为了省钱并没有听从维修工的意见 ， 也有些人觉得当下的零件还能使用 ， 完全不必要更换新的 。 但如果我们一旦有这样的侥幸心理将会面临非常严重的惨剧 ， 生命安全不是开玩笑的 ， 我们在行驶的过程当中 ， 汽车出现故障的频率并不是按照运气来计算 ， 而是按照我们对它保养是否合理清晰 。 不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？您的汽车行驶到5万公里的时候都更换了什么零件呢？
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