孔明说车|纳智捷再见！满意了？，被“键盘侠”喷到破产
被“键盘侠”喷到破产 ， 纳智捷再见！满意了？
【孔明说车|纳智捷再见！满意了？，被“键盘侠”喷到破产】一个汽车品牌的第一要务当然就是要造出好产品 ， 但是舆论风控也是相当重要的 ， 即便是那些世界级的巨头车企 ， 如果有负面舆论风向出现的时候 ， 没有加以控制的话 ， 很可能也会影响到短期的销量 ， 比如奔驰漏油事件当时直接影响了几个月的销量数据 ， 而上汽大众帕萨特经过中保研碰撞测试之后 ， 也出现了销量低迷的情况 。 当然奔驰和大众并不是最惨的 ， 在中国汽车市场当中 ， 东风裕隆纳智捷这个品牌近几年可以说直接跌到谷底 。
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原本在SUV车型刚刚火起来的时候 ， 东风裕隆纳智捷尝到了红利 ， 比如在2015年达到销量巅峰 ， 纳智捷品牌一年销量突破6万台 ， 当时在街头很容易看到纳智捷SUV车型 。 但是好景不长 ， 随后几年纳智捷车型的销量持续走低 ， 到2018年的时候全年销量已经只有7000多台 ， 2019年总体销量更是下滑到2000台以内 。 2020年加上疫情的影响 ， 东风裕隆纳智捷在中国大陆销量只有两位数 ， 前9个月总共卖出77台车 。
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面对这样的尴尬局面 ， 东风裕隆纳智捷多次传出要破产的消息 ， 最近终于有了新的进展 ， 东风裕隆汽车销售有限公司进入到破产清算阶段 ， 需要注意的是这次破产的并非东风裕隆纳智捷生产公司 ， 不过销售公司宣布破产之后 ， 后续生产基地也有可能会陆续进入到破产程序 ， 这也就意味着纳智捷终于要说再见了 。
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为什么纳智捷这个品牌翻身无望？其实最主要的原因并非车型质量问题 ， 纳智捷车型漏油了吗？断轴了吗？大的问题都没有 。 最直接的原因其实是舆论失控 ， 网络上充斥着关于纳智捷的汽车梗 ， 比如“中石化战略合作伙伴”讽刺纳智捷油耗太高 ， 踩油门油箱里会发生漩涡 ， 这些键盘侠乐此不疲的吐槽让纳智捷背上了“油老虎”的罪名 ， 纳智捷完全就是被键盘侠喷到破产 。
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那么纳智捷旗下的车型油耗究竟有多高？我们直接拿旗舰级别车型纳智捷大7车型来说 ， 这款车尺寸定位达到中型SUV级别 ， 2017款车身总长度4818mm ， 轴距2910mm ， 身材不输丰田汉兰达 ， 整车重量超1.8吨 ， 搭配一套2.2T涡轮增压发动机 ， 工信部综合油耗8.9升每百公里 ， 和四驱汉兰达的油耗数据一样 ， 实际市区内驾驶堵车的情况下油耗确实会更高 ， 但是也并非太夸张 ， 13个油基本已经是极限了 ， 说是油老虎还真有点冤枉 。
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把东风裕隆纳智捷喷到破产就满意了吗？这个品牌早期性价比其实相当高 ， 五六年前合资品牌同级SUV普遍比较贵 ， 自主品牌SUV设计感和三大件欠缺 ， 纳智捷给不少车迷带来了越级的体验 ， 如今黯然离场成了笑柄 ， 键盘侠一笑了之 ， 现在的纳智捷车主可能会面临很多不便 ， 如果全面退出 ， 以后维修保养都会成为难题 。
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问题来了 ， 你开过纳智捷吗？感觉怎么样欢迎在评论区留言 ， 我们一起讨论！关注孔明有惊喜 ， 小编在手随便你！部分图片来源于网络 ， 严禁转载抄袭 ， 欢迎点赞分享 。
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