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每日侃车|油耗低养车轻松 捷途X70 PLUS 1.5T试驾测评，扭力提升日常够用( 二 )


车厢布置——造型大气有科技感用料有档次感
每日侃车|油耗低养车轻松 捷途X70 PLUS 1.5T试驾测评，扭力提升日常够用
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我们在之前介绍1.6T车型车厢的时候说到 ， 车厢的很多装饰风格借鉴了奔驰的内饰特色 ， 比如双连屏造型、方向盘和门板等部位 。 在1.5T车型上 ， 有几处明显的改变 ， 包裹方向盘、空调控制面板、挡杆台的整体布局 ， 这些都让它看起来更“捷途”一些 。 不过在用料方面 ， 中控台顶部的搪塑软胶、中间皮革包裹 ， 这些都保持一致 ， 带来舒适的触感 。 另外 ， 内饰的色彩搭配看起来也较为上档次 ， 运用了很多银色装饰 ， 空调出风口的红色边框也得到保留 。
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取消了“奔驰方向盘” ， 换装成自己特色 ， 方向盘的尺寸偏大 ， 略带平底造型便于掌控转角 ， 皮质包裹手感良好 ， 两侧还增加打孔 ， 支持手动前后、上下调节 ， 幅度较大 ， 适应性良好 。 横辐上的多功能键采用按键与拨杆组合控制 ， 使用起来很顺手 ， 右侧有定速巡航控制 。 不过 ， 后方“奔驰风格”的灯光拨杆依然得到保留 。
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10.25英寸全液晶仪表盘为全系标配 ， 屏幕的分辨率较高 ， 显示细腻 ， 深蓝色UI界面也非常现代化 。 中央车辆信息部分可以显示车辆行驶状态 ， 也可以将导航信息以文字和图标方式显示出来 ， 提升了用车便利度 。 在切换运动和ECO模式时 ， 仪表盘上的车辆会变成红色或绿色 。
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与仪表盘屏连体布局的10.25英寸悬浮式中控屏也是全系标配 ， 搭载北斗第三代定位系统 ， 支持双模导航定位和AR3D实景导航 ， 车机内装载的APP也很丰富 ， 带来多彩的影音娱乐 ， 还支持百度CarLife手机互联 。 此外 ， 通过中控屏能够对车辆的诸多硬件进行调节 。 用语音可以控制多媒体、导航、电话和空调 ， 还是比较便利的 。
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1.5T车型取消了1.6T车型上的大面积空调触控面板 ， 取而代之的小块空调的快捷控制面板 ， 同样是触摸控制 ， 在调节风量和温度时还是不如旋钮式便利 。 方形的空调出风口增加了红色的边框 ， 看起来颇有档次感 。
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1.5T的挡杆台与1.6T车型完全不同 ， 并没有采用电子挡杆 ， 而是普通的机械挡杆 ， 不过顶部依然增加了皮质包裹 ， 增强手感 。 挡杆后方还增加了多媒体的快捷控制按键 。 右侧布置了开放式的杯架和驾驶模式调节拨杆 。
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前方隐藏式储物格内部有手机专用放置位 ， 拿取都很便利 。 两个USB的插口 ， 其中一个是充电专用 。 还有12V电源插口 。
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中央扶手箱采用对开式 ， 显得更高档些 。 内部空间方正 ， 有一定深度 ， 而且还配置了空调出风口 ， 可以保持冷饮的温度 。
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中控台的用料质感不错 ， 采用仿皮包裹和缝线处理 ， 加上立体的镀铬边框 ， 看起来很有质感 。 1.5T车型只配置了单色氛围灯 ， 采用内嵌式布置 ， 不像1.6T高配车型上是多色 。


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