纵深观察|16名中国工程师千里驰援，确保恢复战力，9架国产战机在非洲趴窝
从1954年我国南昌飞机制造厂仿制出的第一架飞机初教-5 ， 到如今我们自主设计研发的歼-20 ， 我国航空业用60余年的时间走到了世界先进行列 。 在航空业发展的道路中 ， 有一款国产战机极为特别 ， 因为它不仅在我们的空军和海军中大规模列装 ， 还出口到了全球30多个国家 ， 创造的出口记录至今未能有其他国产战机可以打破 ， 它就是歼-7系列战斗机 。 
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歼-7系列战斗机
歼7战斗机定型于1966年12月 ， 在2013年将最后一批歼-7改进型交付给孟加拉空军后便彻底停产 ， 在这47年间 ， 我国共生产制造了超过2400架歼-7系列战斗机 ， 其中有大约500多架出口到了国外 。 歼-7战斗机是一款单座单发超音速喷气式战斗机 ， 注重高空、高速特性 ， 机身小巧灵活 ， 而且购买成本低 ， 维护简单方便 ， 因此 ， 时至今日歼-7系列战机仍然是一些国家空军的主力战机 。 
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随着歼-20等新型战机的相继问世 ， 歼-7系列战机出现在人们视野中的频率也越来越低 ， 不过 ， 最近一则来自尼日利亚的消息却再次让歼-7战斗机引起了军迷朋友们的广泛关注 。 早在2005年 ， 非洲的尼日利亚拨款2.5亿美元订购了12架歼-7NI单座战斗机和3架歼-7NI双座教练机 ， 以及30枚“霹雳”-9C空对空导弹、火箭弹等等配套武器 。 与歼-7的基础型号相比 ， 歼-7NI战斗机在电子系统和雷达方面都进行了很大的改进 ， 完全能够满足尼日利亚空军对地支援、空中巡逻和低烈度战争的需求 。 
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尼日利亚的歼-7NI战斗机
不过 ， 由于尼日利亚的工业水平落后 ， 且严重缺乏航空技术人才 ， 致使歼-7NI在多年的使用中严重缺乏良好的维护保养 ， 使这些战机的状态十分堪忧 ， 其中有9架歼-7NI战斗机已经“趴窝” 。 在尼日利亚空军的请求之下 ， 我方派出了多名技术精湛的工程师赶赴千里之外的尼日利亚进行修复工作 ， 以确保这些战机全面恢复战斗力 。 虽然距离我们交付这批歼-7NI已经过去了十余年 ， 但我们依然全力以赴的为用户解决售后难题 ， 这也正是我方负责任的体现 。 
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【纵深观察|16名中国工程师千里驰援，确保恢复战力，9架国产战机在非洲趴窝】现如今在装备出口领域 ， 我们不仅有物美价廉的出口型装备 ， 更设身处地的为用户考虑 ， 尽可能满足用户的需求 ， 获得了用户的一致好评和认可 。 例如尼日利亚除采购了歼-7NI战斗机外 ， 还订购了我们的枭龙战斗机和翼龙-2察打一体无人机 ， 相信经过我们的不断努力 ， 会有越来越多的国外用户认可、采购我们的装备 。 
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