网络货运实验室|5G+智慧物流触发多样化服务场景，网络货运暗藏了哪些新机遇？
_本文原题：5G+智慧物流触发多样化服务场景 ， 网络货运暗藏了哪些新机遇？
科技的发展日新月异 ， 十年间我们已经从小灵通和诺基亚的基础通信时代迎来了5G的无限可能 。 与此同时 ， 各行各业都出现了过去曾无法想象的新局面 ， 受物联网发展影响得到大规模崛起的公路货运 ， 也迎来了网路货运元年 。
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近几年物流圈最火的话题莫过于智慧物流 ， 物流业的高速发展促使行业急需由从前的粗放型管理走向集约型管理之路 。 伴随电商崛起的快递只是物流产业的一个组成部分 ， 在更大庞大的传统物流系统中 ， 行业还依然停留在信息化程度低、运营分散的“原始阶段” 。 这才是网络货运推行所针对的重中之重 。
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从满足物流企业和车队老板降本增效这两个最核心需求来看 ， 需要这些数据在内部管理与外部运营这两个领域的各个场景中流转 ， 这样才能提高整体效率 ， 这时我们需要一个连接管理和运营、兼容数字底座和应用的平台引擎 ， 也就是以货运宝一类为代表的智慧物流为核心的网络货运平台 。
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【网络货运实验室|5G+智慧物流触发多样化服务场景，网络货运暗藏了哪些新机遇？】
据货运宝介绍 ， 除了以上核心功能满足企业降本增效需求 ， 借助5G的力量 ， 还会实现更多场景化服务 。 例如车快没油了 ， 通过平台搜索附近加油站 ， 位置和价格都能一目了然 ， 并且能够实现在线结算；长途驾驶的司机 ， 能够搜索最近的货运之家 ， 得到餐洗澡和休息的空间 。
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此外 ， ETC、维修保养等需求都可以通过网络货运平台去完成 ， 均可在线支付并获取电子发票 ， 不用再带一堆纸质发票回程整理；甚至是行驶过程当中 ， 驾驶员表现出疲劳、打哈欠或打电话等危险动作 ， 随车监控系统都能实时提醒 ， 并且根据危险等级选择通知相关人员进行人为干预 。
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