月薪2千用得起,又跌2.3万,颜值媲美雷克萨斯,1年卖出11.7万辆

我们知道 , 在几年以前 , 那个时候大家买一辆车其实是并不容易 , 记得那个时候的桑塔纳都要20多万 , 但如今不一样了 , 相比前几年 , 拥有属于自己一辆车的人显然是多了很多 , 虽说有高低档次之分 , 但就算是一辆入门级的车 , 在我们的现实生活中 , 整车的性价比 , 配置 , 做工工艺 , 乘坐舒适性等方面 , 也都体现得更加出色了 , 所以 , 像丰田C-HR , 奕泽 , 缤智 , XRV等小型车型 , 也能够得到了国人的追捧了 。 本田2020款新缤智在众多同级SUV中 , 就单从在颜值造型的体现上来看 , 它的外形是非常的有个性
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2020款新缤智延续了潮流的形象设计 , 其前脸采用飞翼型格栅配合羽翼式LED大灯 , 辨识度已毋需多言 。 车侧明快的立体双腰线让车辆更显动感前卫 , 突出的车尾扰流板以及极具视觉冲击力的运动化包围 , 进一步强化了这种气质 , 外加全系配备的17英寸大轮辋 , 视觉效果更加饱满 , 步伐更加稳健 。 可以说缤智出挑的外观极大地迎合了当代年轻消费者的审美喜好 , 也能在第一时间便抓住人的眼球 。
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内饰方面 , 2020款新缤智依旧采用非对称式设计 , 还在颜色搭配上大做文章 , 既迎合了驾驶者操作的便利性 , 同时也在视觉效果上凸显了年轻和个性化的氛围 。 2020款新缤智全系标配取得了CN95认证的PM2.5空调过滤器 , 有效保障车内的空气质量 , 保护家人的呼吸健康 。
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动力方面 , 2020款新缤智继续搭载Honda“地球梦科技”1.5Li-VTEC缸内直喷发动机 , 与之匹配的是轻快顺畅的CVT变速箱 , 最大功率为96kW/6600rpm , 峰值扭矩为155N·m/4600rpm , 且满足国六b排放标准 。 这台1.5L发动机搭载了DOHC、VTEC+VTC等多项“黑科技” , 并应用阿特金森循环和燃料直喷技术 , 大幅提高燃烧效率 , 保持高动力输出的同时降低燃油需求量 , 实现强劲动力与经济性的高效平衡 。


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