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中新经纬|“疯涨”的造车新势力：有销售一天卖十几辆，产品安全频踩雷

近日 ， 新能源汽车在资本市场备受追捧 ， 几家造车新势力中概股表现尤为突出 。 其中 ， 小鹏一周飙涨近80% ， 蔚来市值突破500亿美元大关后仍在上涨 ， 一路赶超宝马、通用等传统汽车集团的市值 。
在线上热火朝天的造车新势力 ， 线下情况如何？中新经纬采访人员走访部分门店得知 ， 近期的交付量一直在上涨 ， 预约试驾的人也比之前多 。 还有销售称 ， 去年来看车的顾客还经常会担心他们倒闭而不敢订车 ， 而今年已经没有这个现象了 。
值得注意的是 ， 在火热的另一面 ， 造车新势力近日在产品安全问题上频踩雷 。 有专家指出 ， 目前行业的发展还面临着新一轮洗牌局面 ， 同时车企的交付量距形成规模经济效益尚有距离 。
头部三家股价、销量齐升
据央视财经日前报道 ， 受上海外地车牌限行新政影响 ， 上海地区新能源汽车店迎来客流盛况 。 一位理想汽车销售人员表示 ， 最近店里来看车试驾的顾客比9月份增加了一倍 ， 在周末平均一天可以卖出30辆新能源车 ， 这在以前是很少见到的 。
对新能源汽车来说 ， 另一项政策红利是国务院办公厅日前印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(下称《规划》) 。 《规划》指出 ， 到2025年 ， 中国新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右 。
中国汽车工业协会的数据显示 ， 今年前三季度 ， 新能源汽车整体销量为73.4万辆 ， 占整体汽车销量1711.6万辆的比例仅为4.3% 。 这也意味着新能源汽车销量未来前景巨大 。
相关消息先是在资本市场上引起反响 ， 三家造车新势力中概股相继迎来“高光时刻” 。 据中新经纬采访人员统计 ， 截至11月8日 ， 蔚来、小鹏、理想最新市值分别为562亿美元、251亿美元、221亿美元 。 其中 ， 小鹏周累计涨幅高达79.62% 。 蔚来的市值自4日突破500亿美元大关后仍持续上涨 ， 目前市值已超越宝马、通用等传统汽车集团 ， 年累计涨幅更是高达935.57% 。
中新经纬|“疯涨”的造车新势力：有销售一天卖十几辆，产品安全频踩雷
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另一方面 ， 三家新势力的销量在突破万辆后也频频刷新纪录 。 2020年1月-10月 ， 蔚来、小鹏、理想的累计销量分别为31430辆、17117辆、21852辆 。 10月 ， 小鹏的同比销量涨幅高达229% ， 蔚来也达到100.1%的成倍增长 。
东兴证券指出 ， 《规划》总体坚持电动化、网联化、智能化发展方向 ， 头部新势力车企的定位布局与之契合 。 此外 ， 目前头部新势力的市场份额逐步提升 ， 未来新能源汽车行业的增长将为其提供更大的市场空间 。
线下：从备受质疑到“逆袭”？
在一系列“火爆”的成绩单背后 ， 造车新势力的线下门店情况如何？近日 ， 中新经纬采访人员走访了北京部分门店 ， 上述几家新势力的销售均谈到 ， 最近几个月门店的销量在持续增长 ， 前来询价和预约试驾的人也比以前明显增加 。
恰逢周末 ， 北京一家小鹏汽车店内顾客络绎不绝 ， 洽谈的桌子上几乎坐满了人 。 销售陈中(化名)表示 ， 如果预约当天的试驾估计等不上 ， 而且最近排队的人很多 ， 所以一定要提前预约 。
中新经纬|“疯涨”的造车新势力：有销售一天卖十几辆，产品安全频踩雷
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门店情况 中新经纬 付玉梅 摄
一名刚入职半年的理想汽车销售告诉中新经纬采访人员 ， 他在上个月才刷新了自己的成交额 ， 最多的一天卖出了11辆车 。 而且现在随着买车的人越来越多 ， 开始有老车主推荐客人过来 ， 他预计这个月的销量也会很可观 。
中新经纬|“疯涨”的造车新势力：有销售一天卖十几辆，产品安全频踩雷
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理想ONE资料图 中新经纬 付玉梅 摄
在去年 ， 蔚来汽车CEO李斌被誉为“2019年最惨的人” 。 今年 ， 蔚来汽车在融资、销量和市值方面都不断传出好消息 。 一名蔚来汽车销售用“逆袭”来形容这期间的转变 。 谈及蔚来今年股价暴涨的情况 ， 这名销售还笑称：“早一点买蔚来的股票 ， 早就挣够买车钱了吧 。 ”


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