中新经纬|“疯涨”的造车新势力：有销售一天卖十几辆，产品安全频踩雷( 三 )
张翔认为 ， 本身召回是正常行为 ， 但理想汽车一开始以“硬件升级”的话术来降低问题的严重性 ， 也引来舆论谴责 。 “现在处在机遇期 ， 这件事难免会带来一定的影响 。 也给行业提个醒 ， 产品出现问题要正视并及时改正 ， 这样才能赢得消费者的理解和信任 。 ”
另一家近日被热议的为威马汽车 。 10月28日 ， 由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质 ， 导致动力电池存起火风险 ， 威马汽车宣布召回1282辆电动汽车 。 此前 ， 威马已经在一个月内接连被媒体曝出4起起火事件 ， 且都没有对起火原因作出公开说明 。
张翔还谈到 ， 现在 ， 特斯拉的国产速度高歌猛进 ， 产品价格也在不断下探 。 而国内几家头部新势力目前还面临着产品矩阵单一、交付量尚未达到规模经济效益等问题 ， 还有很长的路要走 。
【中新经纬|“疯涨”的造车新势力：有销售一天卖十几辆，产品安全频踩雷】作者：付玉梅
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