自主品牌当自强 看奔腾B70如何诠释高端大气上档次
古人对于高楼的理解 ， 可以用李白的一首诗来表达：危楼高百尺 ， 手可摘星辰 。 不敢高声语 ， 恐惊天上人 。 可见自古以来 ， 中国人对于具有气势的建筑都肃然起敬 ， 而以前皇家的一些建筑都是雕梁画柱气势磅礴 ， 因此气势和权力以及地位紧紧地联系在了一起 。 开着一辆有着磅礴气势的车自然也是大家的梦想 ， 享受着那种被人仰慕的感觉 。 但是劳斯莱斯那样的豪车太贵了 ， 自主品牌里红旗新出的H9也依然距离工薪阶层很远 ， 但是今天AM车镜要给大家介绍一台车 ， 它的气势就如同古代皇家的建筑一样气势恢宏 ， 大气的外观让人很难联想到它实惠的价格 ， 它就是今天的主角——全新第三代奔腾B70 。
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如同古代皇家宫廷般的气势
第三代奔腾B70出自奔腾的FMA架构 ， 基于全新设计语言“性感曲面”而打造 。 第三代奔腾B70的前脸最引人注目的就是硕大的数码雨滴形进气格栅 ， 另外两侧的“战戈”式大灯设计灵感来源于中国古代兵器“戈” ， 在白天的点亮效果咄咄逼人 。
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搭载了19寸多幅锻造轮圈 ， 造型源自古代战车的车轮 ， 侧面看视觉冲击力很强 。 从C柱开始下压的曲线伸展至车尾 ， 弧度流畅自然 ， 宛若流星划过的瞬间 ， 让整车充满蓄势待发气势 ， 为用户打造肾上腺素飙升的视觉冲击 。 从侧面看 ， 微微翘起的车尾如同皇家建筑的屋檐彰显气势 。 掀背弧线采用变曲率设计 ， 曲率半径精确到1mm ， 在每一个角度保证后排头部空间实现最大化 。 可以自动收缩的隐藏式门把手除了在视觉上融入性更强 ， 也让开车门变得有科技感和仪式感 ， 同时还能有效降低风阻系数 。
【自主品牌当自强 看奔腾B70如何诠释高端大气上档次】
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多维立体化尾灯设计 ， 采用能量条式显示方式 ， 犹如黑夜中的霓虹 ， 光耀璀璨 ， 闪烁间流露科技魅力 ， 行止间尽享智能安全 。 尾灯左右贯穿与大灯呼应 ， 从后面看就像是建筑物外的彩灯 ， 勾勒出了宽大恢宏的轮廓 。 保险杠下方是形似古代战矛一样造型的两边双出排气尾喉 ， 而且都是货真价实的真货 。 第三代奔腾B70还采用了掀背式的尾门 ， 这样的设计使尾门的开启角度更大 ， 方便拿取行李物品 ， 相比三厢车更加实用 。
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大空间高配置科技与实用的完美结合
全新第三代奔腾B70的内饰设计十分具有科技感 ， 采用了“环薄轻悬”的设计思路 ， 把整个操作台分成了两个部分 ， 其中黑色区域为主要信息区 ， 看起来像悬浮于空中 ， 采用了三联屏的设计 。 其中由一块12.3英寸的液晶仪表、一块12.3英寸的中控大屏和一块液晶显示的空调控制面板组成 。 操作台上方还有一个奔腾特有的3D全息投影行车伙伴 ， 在语音交互的基础上 ， 结合全息+AI的技术 ， 将传统车载语音助手实现具体化 ， 通过多种人物形象、多套个性装扮等 ， 让智控变得更加立体、更加自如 ， 展现整车的科技感和高级感 。 全新第三代奔腾B70共有三种内饰颜色可以选择分别是：全黑色、黑红色和米棕色可供大家选择 。
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在配置上 ， 全新第三代奔腾B70可以说把科技与实用结合到了一起 ， 不仅看着要炫还要用着方便 。 中间的12.3英寸大屏幕支持智能语音识别率达到98% ， 响应速度快至1秒 ， 达到业内领先水平 ， 可支持空调控制、车身控制、导航、音乐电台控制、拨打电话、航班&火车查询、新闻查询、天气查询、股票查询等 ， 为用户打造“无需多言、心领神会”体验 。
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搭载博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案 ， 实现交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、全自动泊车等功能 ， 实现L2等级自动驾驶辅助 。 前排还带有手机无线充电功能 ， 后排带有空调出风口与USB电源 ， 整车多达25处储物空间 。 殿堂级的NVH噪音控制通过整车吸隔声设计 ， 历经多轮实车调校、整车气密性优化等 ， 怠速工况下噪音为38分贝 ， 120公里时速时噪音为67.6分贝 ， 整体表现与合资品牌B级车相当 。 拥有2800mm的超长轴距 ， 把车内空间最大化留给了乘客 ， 让每一位家庭成员都能享受到来自奔腾B70的舒适 。
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动力表现惊人底盘调校出色
全新第三代奔腾B70搭载了“十佳中国心”第三代”1.5T智擎动力”发动机 ， 凭39.06%超高热效率 ， 获中汽中心官方001号“能效之星”认证 ， 这是自主量产涡轮增压发动机的顶尖水平 。 最大功率124Kw ， 峰值扭矩258N.m ， 涡轮介入后动力强劲 ， 提速感平顺;且最大限度地提升节油效率 ， 排放水准达到国六B标准 。 与如此强劲发动机匹配的是来自博格华纳的7速湿式双离合变速箱 ， 换挡快、传动效率高 ， 可带来稳定的操纵感 ， 让驰骋畅快淋漓 。
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采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架 ， 底盘由20年经验团队专业打造 ， 通过多达260种以上的调校组合方案 ， 保障极致的操控稳定性 ， 同时兼顾平顺性 。 应用了双“E”环形车身结构 ， 采用高刚性环状结构 ， 能够将碰撞所产生的能量 ， 通过发动机舱上纵梁、前纵梁、副车架等多个途径进行有效传导和逐级吸收 ， 从而能够在碰撞发生时最大程度保证乘员空间的稳定性和完整性 ， 为车内乘员提供了最有效的基础防护 。 高强钢占比达76% ， 热成型钢比例22% ， 整体屈服强度大于1500MPa的超高强度材料 ， 让整车摇身一变最强防撞“金钟罩” ， 全方位保障驾乘者的安全 。
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AM车镜总结：
全新第三代奔腾B70即将上市 ， 目前对于价格还属于猜测阶段 ， AM车镜认为其售价应该会在11.00-13.00万元左右 。 面对这样具有气势的大尺寸大空间全能家轿 ， 肯定让很多人离梦想又进了一步 。 在试驾期间也有很多吃瓜群众上前询问这台车的情况 ， 都是被大气的外观所吸引 ， 本以为很贵听了我们猜测的价格之后也纷纷表示心动 。 最终还是回到开头的那个话题 ， 中国人自古以来对于气势都有从心里产生敬意 ， 面对这样高端大气上档次的外观 ， 怎能不心动?关键是它还有表里如一的内在品质 ， 价格还是大家可接受的范围 。 买它!
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