大众CC|比索纳塔拉风,全系无框门+2.0T,跌至20.68万可以放弃雅阁


大众CC|比索纳塔拉风,全系无框门+2.0T,跌至20.68万可以放弃雅阁
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大众CC|比索纳塔拉风,全系无框门+2.0T,跌至20.68万可以放弃雅阁
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尽管10代索纳塔靠颜值获得了一波关注 , 但是相较于大众CC来说 , 它比索纳塔还拉风 , 因为大众CC全系搭载了无框门这种拉风的设计元素 , 同时该车还配备2.0t的动力总成 , 跌到20.68万后更是比雅阁有吸引力 , 为它可以放弃雅阁 。
由于大众CC摆脱家族套娃脸的设计 , 才让这款车获得年轻消费者的认可 , 车头上配备的U型进气格栅设计感充足 , 车头的远近光灯处分别配备银色镀铬和天蓝色透镜作为点缀 , 为车头营造出年轻有活力的形象 。

CC属于掀背结构的轿跑车 , 车身侧腰线继承了德系车的优雅气质 , 平缓的车顶与上翘的小鸭尾搭配 , 让这款车运动气息更浓郁 。 尺寸方面 , 大众CC的长宽高分别是4864×1870×1447毫米 , 轴距为2841毫米 。
在内饰的设计上 , CC这款车并没有达到让人眼前一亮的效果 , 因为中控台与迈腾的造型有着异曲同工之处 , 与它年轻人的外观设计相背离 , 不过从细节设计能看出CC这款车还是符合年轻人要求的 , 特别是三幅式多功能方向盘上配备的换挡拨片 , 这种配置表面这款车有着较强的操控感 。
CC全系搭载2.0T发动机 , 匹配7速湿式双离合变速箱 , 186PS是发动机的最大马力 , 最大扭矩达320牛米 , 最高车速达到230公里每小时 , 满足年轻人对汽车速度与激情的要求 。
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