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|新能源汽车规划发布，一起来看看河南有哪些新机遇

|新能源汽车规划发布，一起来看看河南有哪些新机遇
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□大河报·大河客户端采访人员祁驿文耿子腾摄影
11月2日 ， 国务院办公厅正式印发了《新能源汽车产业发展规划（2021~2035年）》（简称《规划》） 。 《规划》提出 ， 力争经过15年的持续努力 ， 纯电动汽车成为新销售车辆的主流；到2025年 ， 纯电动乘用车新车平均电耗降至12千瓦时/百公里 ， 新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右的目标 。
河南目前的新能源汽车消费情况如何？《规划》又将给河南带来哪些变化呢？
【|新能源汽车规划发布 ， 一起来看看河南有哪些新机遇】2025年新能源车销量占比20% ， 河南提升空间大
除了坚持纯电路线外 ， 《规划》中的核心部分 ， 是到2025年 ， 新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右 ， 而目前河南的新能源车销售占比是5% ， 提升空间巨大 。
根据省节能与新能源汽车产业发展联席会议办公室的统计 ， 今年上半年 ， 全省新能源汽车新增2万辆 ， 同比增长30.2% ， 今年1~9月份 ， 仅郑州就新增了14768辆新能源汽车 ， 全省共对17984辆新能源汽车免征车辆购置税41291.5万元 。
正是看到了河南的市场潜力 ， 汽车厂商纷纷加速在豫布局 ， 目前 ， 上汽集团新推出的新能源车品牌R标系列主要在郑州生产 ， 东风日产和东风启辰的新能源乘用车主要生产基地也在河南 ， 海马不但在郑州生产自己的新能源乘用车 ， 还为电动车品牌小鹏汽车进行代工生产 ， 目前已经累计销售近两万台 。
包括特斯拉、蔚来在内的纯电新能源车企 ， 以及北汽、比亚迪等传统新能源车企 ， 都将河南作为重点区域 ， 上汽通用五菱的负责人介绍说 ， 他们新推出的宏光MINIEV以47.4%的比例占据河南省小型新能源汽车市场份额第一名 ， 自上市至今累计卖出逾7600辆 ， 全国销量排名第一 ， 洛阳更是成为全省第一 。
不过 ， 业内人士表示 ， 河南的新能源乘用车销售呈现“两头多中间少”的结构 ， 豪华新能源车和入门级新能源车多 ， 中级新能源车的销量一般 。
放宽电耗标准豫企迎来利好
在《规划》中 ， 纯电动乘用车新车平均电耗由原先的11千瓦时/百公里提升至12千瓦时/百公里 ， 业内人士认为 ， 这些指标的调整 ， 尤其是对于在新能源商用车领域占有一定先发位置的河南来说 ， 《规划》较征求意见稿的11千瓦时/百公里提升1度 ， 不再简单用电耗指标来衡量 ， 意义重大 。
目前 ， 河南省共有12家企业具有新能源汽车整车生产资质 ， 除了郑州日产、海马汽车等乘用车企业之外 ， 更多是宇通客车、少林客车、宇通重工、森源重工、新乡新能、中原特车、开封奇瑞这样的商用车企业 ， 客车、工程车、物流货车、专用汽车的市场占有率稳居国内第一位 ， 而对这些车型的用电耗指标放宽 ， 更有利于企业的生产和研发 。
同时 ， 《规划》方案中指出 ， 要加快新能源汽车在分时租赁、城市公交、出租汽车、场地用车等领域的应用 ， 优化公共服务领域新能源汽车使用环境 。 此外 ， 要构建智能绿色物流运输体系 。 推动新能源汽车在城市配送、港口作业等领域应用 ， 也会对河南新能源商用车的发展提供助推力 。
今年上半年 ， 信阳、洛阳、三门峡等11个省辖市新能源公交车更新比例达到100%；三门峡、新乡、洛阳三个省辖市新能源出租车更新比例达到100% ， 而郑州更是提出 ， 2020年10月1日起 ， 重点区域1公里范围内全部使用新能源环卫车辆 ， 两年后 ， 郑州全市出租车都要更换为新能源车 。
充电和续航解决后新能源车将提速
《规划》提出 ， 完善基础设施体系 ， 大力推动充换电网络建设 ， 对于河南新能源车消费者来说 ， 这点至关重要 。
今年年初 ， 河南省发改委副主任高义在采访中就表示 ， 目前河南的新能源车配套存在两个突出问题 ， 一是充电桩总量确实偏少；二是布局、管理不完善 ， 而无论公共充电桩还是私人充电桩 ， 关于落地难的问题根源都是一个 ， 就是用地难 。 早期的土地规划中没有为新兴的充电设施预留充足的土地 ， 而小区里居民对电动汽车充电安全问题也是疑虑颇多 ， “邻避效应”造成充电设施落地难问题更加突出 。
围绕解决新能源汽车充电桩不足的问题 ， 省发改委已经着手开始推进相关方面的工作 ， 今年上半年 ， 全省新建充电站84座 ， 同比增长13.5% ， 累计建设完成充电站765座；新建充电桩3950个 ， 同比增长2.5% ， 累计建设完成充电桩35876个；累计建设完成换电站10座 。
河南汽车销售行业相关人士表示 ， 相对于其他限行限购的省份 ， 河南的新能源车消费并没有凭借政策优势 ， 反而发展较为扎实 ， 接下来 ， 要完善配套措施解决后顾之忧 ， 加快培育新型新能源汽车 ， 增强品牌力和竞争优势 ， 才能在新能源汽车的竞争中取得优势 。


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