歼-20|美媒：战时歼-20或负责猎杀美国后方重要大飞机，但有两个缺点
美国《福布斯》网站近日发表报道称 ， 在第一架隐形战机歼-20首次试飞9年后 ， 中国究竟打算如何使用这架重型双发战机终于变得明朗起来 。
在战时 ， 中国人民解放军空军很可能会出动歼-20战机 ， 穿越中国沿海地区纷繁复杂的空战区域 ， 冲向西太平洋的辽阔空域 。
歼20携带霹雳15导弹
在那里 ， 远航的歼-20战机将搜索并试图摧毁美国及其盟友所依赖的空中加油机、侦察机和空中指挥所 ， 而这些都是美军相对于解放军的优势 。
但报道认为 ， 歼-20的弱点是显而易见的 ， 例如她隐身性能不强 。 而且她价格昂贵 ， 中国负担不起建造很多这样的型号 。 报道还认为 ， 在直接交战中 ， 歼-20很容易被美国空军F-22“猛禽”隐形战斗机击落 。
伦敦皇家联合军种研究所的分析师贾斯汀·布朗克形容歼-20是“中国人民解放军空军现代化建设的核心” 。 他测算解放军已经装备了大约有50架歼-20战机 ， 可以购买更多 ， 同时还可以对该机型进行改进 。
【歼-20|美媒：战时歼-20或负责猎杀美国后方重要大飞机，但有两个缺点】布朗克在10月的一份报告中写道：“歼-20是目前在生产或已知测试中最大的隐身战斗机设计 ， 具有令人印象深刻的内部燃油容量 ， 并能携带多达4个外部油箱 ， 可在机翼挂架下 ， 用完后丢弃 。 ”
歼20已经达到一定装备数量
“这将使歼-20能够充当远程截击机 ， 追击远离大陆的美国加油机和大飞机（情报、监视和侦察飞机） ， 这些提供重要能力的飞机航线远离大陆 。 这对美国来说是个重大风险 ， 美军高度依赖空中加油 ， 中国可以据此把美国阻隔在战场之外 。
布朗克写道：“歼-20缺点是 ， 她是一种更重、更不灵活的飞机 ， 其制造和运营成本更高 。 它也无法与F-22的性能或敏捷性相比 。 ”
布朗克认为 ， 由于缺乏经验以及工业的局限性 ， 歼-20的设计师们把这种机型的隐身性能集中在前部 。 “歼-20的特点是前鸭式布局 ， 从隐身角度来看并不理想 ， 而且最初几批飞机都是由俄罗斯AL-31系列发动机提供动力的 ， 没有低可观测性的锯齿形喷嘴 。 ”
布朗克解释说：“这些发动机不仅使飞机有些动力不足 ， 可能无法进行超音速巡航 ， 而且当从后部、头顶或下方观察时 ， 还会增加雷达截面积” 。
布朗克认为 ， 歼-20的出现 ， 意味着解放军似乎部署了一种实施专用任务的战斗机 。 歼-20是一种雷达散射截面足够小的战斗机 ， 在距离中国领空较近的任何一次冲突背景杂波中很难被发现 。。
“在这种情况下 ， 作战区域将有数百架非隐身飞机和导弹在飞行 ， 以及密集的电子战环境 。 在混乱的背景下 ， 歼-20携带远程PL-15导弹 ， 将成为威胁美国计划人员的一大难题 。 后者要试图确保战区内加油机和情报监视侦察(ISR)飞机的航线安全 。 ”
布朗克还谈到：“在地区性背景下 ， 歼-20在的成本、设计复杂性和隐身特性方面达到了合理的平衡” 。 歼-20对美国加油机、侦察机和间谍机构成的危险可能迫使美军指挥官采取特别的防空行动 。
西方依然认为F-22空战能力更强
布朗克给美国空军的建议是 ， 在中国沿海地区的空战中 ， 动用F-22或其他高性能战斗机在前线与加油机等大飞机之间巡逻 。 F-22可以从侧面或后方发现突入的歼-20 ， 在她们后面机动并将其拦截 。
布朗克认为 ， 只需几次围歼 ， 美国空军就可以消灭数量不多的歼-20机队 。
但是美军也发现 ， F-22的航程不足 。 F-22从日本或其他同盟的基地起飞后 ， 需要靠加油机维持战斗 。 而加油机本身就是猎杀目标 。 如果歼-20成功击落加油机 ， 等于击落了那些靠空中加油才能返回基地的F-22 。
【歼-20|美媒：战时歼-20或负责猎杀美国后方重要大飞机，但有两个缺点】（作者：孔新 版权稿件 ， 未经许可禁止转载）
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