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汽车知识|雷克萨斯ES的风噪大吗？它比宝马3系好吗？车主说了几个小毛病


我买车的出发点就是落地价35以内 ， 要造型好看的、空间大的、省油、耐用、运行平顺、安全性能高、座椅舒适、维护成本低的 ， 倒是对动力没啥要求 。 3系空间、动力、品牌力都没问题 ， 但是路上比较多 ， 油耗下不来 ， 保养费钱 ， 保值率比雷低 ， A4、C级也差不多这个道理 ， 也就没选bba了 ， 凯迪拉克动力强 ， 但是保值率差得一塌糊涂 ， 捷豹路虎更是不要说 ， 后期小毛病还一堆 。 沃尔沃s90空间大、安全性能高、坐着舒适、但是外观对我来说差强人意 。 所以选雷既是因为他的美 ， 也是因为他真是很适合家用 ， 只是比较难买 ， 江西加2w还需要等一段时间 ， 其他地区都有地域保护 ， 我是在温州提的车 ， 费了一些手续 ， 但总体来说还是满意的 。 加上能买纯进口的产品 ， 这还要啥自行车 ， 我觉得很值了 ， 哈哈 。
【空间】
储物格设计的比较精细 ， 手机、线缆、证件、零钱、小票都有设计槽位 ， 而且都比较有质感 。 前排视野算是开阔的 ， 坐了这车的人都觉得空间够用够大 ， 尤其是男人和老年人
【动力】
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起步没啥问题 ， 动力积极响应 。 但是高速从80提到120 ， 经常需要转速提升到4000以上 ， 换来的发动机噪音很大 ， 有点难以忍受 ， 提速是个位数上涨的 。 上坡多给点油还算省力 ， 但是满载就有点够呛了 ， 看看这价格 ， 忍了 。 开空调倒是没啥影响 ， 动力平顺性非常好 ， 这也是我买的原因之一 。
【操控】
方向盘稍微有点重 ， 但算是轻的 ， 地盘也算是比较稳 ， 但感觉极限不高 。 刹车中规中矩吧 ， 够用 。 ☆自适应巡航：从温州开400km回家 ， 一路上使用自适应巡航 ， 跟车、加速、减速、变道一气呵成 ， 省了很多事 ， 满意 。 ☆车道偏离预警系统：这是高速国道神器 ， 并不能取代开车 ， 但是能起到辅助的作用 ， 市区里开还是算了 ， 介入的比较多 ， 甚至影响正常驾驶
【油耗】
买这车很大一部分就是奔着油耗去的 ， 新车满油跑460km ， 只加了144元又跳枪了 。 一路开空调 ， 开了高速、国道、市区 ， 还激情驾驶一段时间 。 这油耗没得说 。
【舒适性】
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座椅柔软 ， 坐过的人表示很舒服 ， 加上发动机平顺 ， 整体体验感很棒
【外观】
犀利的外形 ， led大灯 ， 流水线条 ， 回头率max ， 见过的人都说漂亮 ， 外观五星好评！
【内饰】

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豪华感很强 ， 功能也都很实用 ， 不支持CarPlay真心差评 ， 语音控制也算是中规中矩 ， dvd基本不用 ， 新车味道还是比较大的 ， 总体来说满意
【性价比】
29万裸车送4年保养、纯进口、雷克萨斯品牌、配置中高水平 ， 性价比很高 。
点评
优点：
1:外观美观而且不失大气 ， 回头率极高 ， 比3系、A4、C级的存在感高！路人见到经常问这车50-60w吧哈哈！价格合适 ， 不加价的情况下落地es200只要33w不到 ， 并且这个价格已经可以购买中高配34c ， 甚至买入门的A6都没问题 ， 但是配置比起来还是雷高 。 安全方面后排有侧气帘 ， 前排有膝部气囊 ， 这是34c全系都不带的 ， 主动刹车、车道偏离这些虽然不算介入强 ， 但是都有 ， 自适应巡航更是高速神器 ， 开400km基本不需要休息几次 ， 也不需要怎么去踩油门 。 后期维护省：能喝92！平均每百公里不超过6.6升 ， 纯高速能达到5升不到 ， 四年免费保养 ， 至少1万多的保养费用省了 ， 口碑更是开不坏的丰田 ， 质量有目共睹 ， 所以保值率高 。


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