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Mcar车界|你好新纪元，我叫光荷4 X


所有的等待 ， 在光荷ID.4 X开箱的那一刻看来都是值得的 。
11月4日 ， 上汽大众ID.4 X在北京世贸天阶、珠海日月贝、上海环球港同步开箱 ， 同时上汽大众还公布了其中文名——光荷4 X ， 意为“以光为核心 ， 承荷感官新体验” 。
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伴随着“盲盒”的打开 ， 上汽大众ID.4 X首次呈现在公众面前 。 而它的到来 ， 也将正式开启上汽大众全面电动化、智能网联化新篇章 。 目前 ， ID.4 X已全面开启预订 ， 不到25万元的价格即可预订续航高达555公里的车型 ， 预计将于明年3月上市交付 。
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ID.4 X延续了ID.家族简约的设计风格 ， 没有太多的线条修饰 ， 前脸两侧LED灯组内圆形好似一双大眼睛 ， 炯炯有神的感觉 。 另外 ， 全封闭进气格栅内部可点亮的大众LOGO同两侧贯穿式灯带进一步提升了前脸的科技感 。
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同时 ， 新车保险杠区域两侧还设计了两个内凹造型 ， 整体形成了一个类似“X”的轮廓 ， 提高了整车的辨识度 ， 通过这个明显的“X”就能与一汽-大众的ID.4 CROZZ区分 。
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车身侧面 ， ID.4X通过简洁的线条和流畅的车身设计帮助整车实现了0.28Cd的风阻 ， 同时对提高加速、续航里程有一定的帮助 。
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车尾部分 ， ID.4 X的贯穿式尾灯、可发光的LOGO与车头部分遥相呼应 ， 提高了外在的科技感 。 值得一提的是 ， IQ.Light矩阵LED大灯和大众品牌首次出现的3D LED尾灯组的应用是整个设计的一大亮点 。
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尺寸方面 ， ID.4 X的长宽高分别为4612/1852/1640mm ， 轴距为2765mm ， 相比一汽-大众的ID.4 CROZZ更长、更高 。
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ID.4 X的内部同样保持了简约与突出科技感的风格 。 i-ID信息组合仪表和12英寸悬浮式中控大屏 ， 加上AR-HUD增强现实的抬头显示功能再加上触控式多功能方向盘 ， 营造未来观感；另外前排气动按摩座椅集气动腰托、座椅加热与记忆功能于一身 ， 让舒适性有了保障 。
而在配置方面 ， ID.4 X根据车型不同将配备Harman/Kardon哈曼卡顿印象、AQS空气质量自动控制系统、空气净化装置、前排主副驾驶座椅12向电动调节、前排座椅电加热/按摩、无线充电和无钥匙进入等舒适配置 。
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除此之外 ， 还将搭载IQ. Drive L2+高级辅助驾驶系统 。 其中包括Front Assist前部安全辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、Travel Assist 2.0 basic旅行辅助系统、SWA变道辅助、RCTA 后部交通穿行提醒、交通标志识别、MKE疲劳监测等配置 。
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三电系统方面 ， ID.4 X的最大续航里程可达555km ， 支持100kW直流充电 ， 可以在45分钟将电量充至80% 。
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