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赵继成频道|“酷顺丰”，黑科技、全运力、无人化：双11( 二 )


还有一点值得一提 ， 就是顺丰这套可穿戴智能设备在健康方面的监测 。 快递小哥工作强度大 ， 健康方面的风险是比较大的 。 关爱快递小哥的健康 ， 是顺丰的企业文化 ， 同时也应该是整个中国物流行业需要共同去关注和支持的事情 。 通过科技的手段关爱小哥的健康 ， 顺丰为行业做出了很好的示范 。
02全运力 ， 全要素 ， 全链路
每年的双11都是对物流能力的一次极限施压和大练兵 。
以双11包裹数量来看 ， 2010年1000万件 ， 2011年2200余万件 ， 2012年7800余万件 ， 2013年1.8亿件 ， 2014年5.86亿件……2019年包裹数达到13.37亿件 。
顺丰作为物流的重要支撑力量 ， 很大的一个优势 ， 就是多种运力同时具备 ， 铁路运输、航空运输、公路运输、同城速递、国际物流……顺丰是中国快递物流公司中资源最丰富、运力最全面的公司 。
今年双11 ， 顺丰实现了多式联运的继续加码 ， 整体快件消化能力超平日的两倍 ， 特别是今年顺丰在航空网和高铁网方面增加了新的运营模式 。
在航空运力方面 ， 顺丰自有60架全货机将悉数服务双十一高峰运输；在高铁运力方面 ， 顺丰计划在双11期间使用863条高铁线路 ， 部分高铁线路最高运载能力可达4吨 。
此外 ， 顺丰在今年10月份 ， 也已经悄然开通了杭州-广州之间、顺丰第四对铁路最高等级的货运特快班列 ， 为华东“电商快递之乡”和华南“小商品之乡”之间 ， 搭建一条绿色环保、方便快捷的电商物流运输通道 。
尤其值得一提的是国内首条复兴号动车组整列装运快件的试运行 。 近年来 ， 国铁集团积极推动铁路供给侧改革 ， 努力挖据高铁的运输潜力 ， 支持所属中铁快运公司加强与电商快递企业合作 ， 支持快件上火车工程 ， 高铁快件运量逐年攀升 。 高铁列车时效快 ， 但运输条件要求较高 ， 正好与顺丰以商务件为主的产品相吻合 ， 双方合资成立中铁顺丰公司 ， 共同拓展高铁快运的更多可能 。
今年11月1日早上5:02 ， 一整列满载包裹的高铁从北京西站出发 ， 并于当天10：20到达武汉汉口站 ， 代表着国内首条用于整列装运快件的复兴号动车组试点线路拉开了序幕 。 这条线路横跨了半个中国 ， 进一步打通北部与中部的运输网络 ， 成为航空运输的重要补充 ， 也是今年双11的重要支持力量 。
赵继成频道|“酷顺丰”，黑科技、全运力、无人化：双11
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此外 ， 今年双11 ， 顺丰还将搭建围绕速运业务全景监控功能 ， 针对收件、派件、自动化设备中转运输、支付业务等各个环节进行实时监控 ， 通过实时监控快速获取运营情况及服务状态 ， 及时发现问题、定位问题、上报问题 ， 并进行故障及异常处理 ， 有效提升运营效率和质量 ， 为速运业务系统的正常稳定运转和客户体验提供强有力的保障 。
为应对双11高峰作业压力 ， 提高系统处理问题能力 ， 顺丰还通过分析实际应用场景 ， 模拟了更真实细致的多维度高强度系统运营测试 ， 同时增加模拟多场景复合因素导致的生产事故测试 ， 提高运营系统的处理能力 ， 有效降低由于个别事件导致的服务器异常带来的生产事故风险概率 。
总之 ， 今年双11 ， 顺丰是全运力、全环节、全链路的保障和提升物流能力 ， 为这场扩大内需、提升内循环的购物狂欢保驾护航 。
03从无人分拣、无人机送货到“无人物流时代”
关于物流无人化的讨论 ， 已经进行了很多年 ， 国际物流巨头联邦快递、UPS ， 以及国内的顺丰、京东、通达系都曾经推出过无人机送货的尝试 。
但如果说过去的无人化更多是小范围测试和概念的话 ， 今年的疫情 ， 让“无接触物流”推广的速度大大加快 。
疫情期间 ， 顺丰用无人机运送物资 ， 助力抗疫第一线 。 2月份疫情最严峻的时候 ， 顺丰安排无人机执行顺丰速运湖北区将军路点部至金银潭医院的防疫物资运输投送任务 。 截至3月18日 ， 顺丰无人机执飞疫区近3500架次 ， 飞行里程超14000公里 ， 运输物资近13吨 。


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