DearAuto|比亚迪宋PLUS油耗测试报告，百公里7.6升( 二 )
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为了确保测算出来的油耗数据更具参考价值 ， 我们出发前要先检查一下车辆的状况 ， 例如把空调设置到25℃ ， 风速为一档 ， 并设置为内循环；还会把胎压调整到厂家推荐的标准值——宋PLUS的推荐胎压值为230kPa 。
一切准备就绪后 ， 我们正式开始宋PLUS的油耗测试 。
在测试宋PLUS的高速油耗之前 ， 我们先要测试出宋PLUS的等速油耗 。 做等速油耗的目的 ， 除了留作不同车型横向对比的数据库外 ， 还能看到一款车的燃油经济时速——有时候慢不一定省油 。
宋PLUS的成绩如下图所示 ， 它最经济的时速是60km/h ， 成绩也非常喜人 ， 只需4.89L/100km 。 100km/h匀速行驶时 ， 宋PLUS的油耗是最高的 ， 但也不过是6.76L/100km ， 离它官方公布的百公里综合油耗还有点距离 。
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当然 ， 对于普通消费者来说 ， 等速油耗和NEDC工况一样 ， 参考价值并不是特别大 ， 毕竟一般人很难做到长时间匀速行驶 。 接下来 ， 我们直接进入到真实路况的百公里综合油耗测试 。
这100公里综合油耗测试 ， 我们会分成高速油耗和城市油耗两部分 。
在高速路方面 ， 我们从南沙十九涌出发 ， 经南沙港快速到达仑头收费站 ， 这一路全长67公里；在城市路段 ， 我们则从仑头收费站直接开往合生广场 ， 再从合生广场开往荔湾芳村的葵蓬村 ， 这一路全程28公里 。
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之所以选择南沙十九涌到仑头收费站这一路 ， 原因在于这段路的车流量比较少 ， 基本上我们都能顶着限速来跑 。 高速路段 ， 我们尽可能用宋PLUS的ACC自适应巡航 ， 因为它可以大大降低驾驶者长途行车的疲劳 。
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说到ACC自适应巡航 ， 还真不得不赞一下比亚迪的厚道 。 宋PLUS除了最入门车款配的是普通定速巡航外 ， 其余车型配的都是全速域的自适应巡航 。 另外 ， 它还配了车道保持和主动刹车系统 。 在南沙港快速路的良好路况下 ， 驾驶者只需要稍微扶一下方向盘就OK了 ， 非常轻松 。
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【DearAuto|比亚迪宋PLUS油耗测试报告，百公里7.6升】这67公里下来 ， 宋PLUS的平均油耗为6.97L/100km ， 和官方公布的百公里综合油耗是一致的 。
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城市路段 ， 我们选择从仑头收费站→合生广场→荔湾芳村葵蓬村这一路线 ， 因为它经过了海珠和荔湾最繁华的道路 。 拥堵指数虽算不上朱红色 ， 但也起码是微微泛红了 。
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这一路 ， 宋PLUS的平均油耗为9.0L/100km ， 比我测试过的许多同排量、同级别的、甚至官宣百公里综合油耗更低的试驾车都要经济些 。
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综合下来 ， 宋PLUS在这一次百公里油耗测试中 ， 平均油耗为7.6L/100km 。 这个成绩还算是不错的 。 现在广东92号汽油价格为5.58元每升 ， 这意味着宋PLUS一公里只需0.424元 ， 可以说是非常经济实惠的 。 吃的是“粗粮” ， 爆发的是如此强劲的动力 ， 维持的是如此经济的油耗 ， 对于宋PLUS这样一台紧凑级SUV来讲真的不容易 。
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