韦一侃车|五菱凯捷上市比预售价还低，平价“奥德赛”实至名归，果然没白等
在我们的固有印象中 ， 四座车一般都是在豪车上才使用的布局 ， 因为它追求的是豪华奢侈与舒适 ， 因此价格一直都是居高不下 ， 比如别克GL8的四座版售价高达52.99万 ， 甚至部分品牌售价更高达上百万 ， 而且还要加价购买 。 这样的价格让普通老百姓望而却步 。 其实咱们国内自主品牌就有一款这样的车 ， 虽然算不上豪华 ， 但它却足够亲民 ， 10万级别的售价就能拥有一款舒适的大4座MPV 。
【韦一侃车|五菱凯捷上市比预售价还低，平价“奥德赛”实至名归，果然没白等】
文章图片
它就是号称“平价奥德赛”于11月1日正式上市的——五菱凯捷 ， 官方售价为8.58万至11.68万 ， 比预售价还平均低了4千元 。 五菱凯捷定义为''大4座家用车'' ， 追求的是舒适大四座和家用属性定位 。 它不仅仅只是四个座位 ， 还包括围绕这四个座位打造的4+X魔术空间 ， 追求舒适性的同时兼顾了实用性 ， 下面跟小编具体来了解下凯捷的灵活座椅布局如何秒杀百万级豪车的 。
文章图片
随着二胎政策的实施 ， 如今大多数家庭都有了两个小孩 ， 一家四口的出行变得频繁 ， 一辆普通的五座车的后排上安装了两个安全座椅后 ， 几乎就没啥空间了 ， 此时 ， 后排的两个孩子照顾起来就很不方便了 ， 而后备箱也需要放下各种婴儿用品 ， 普通的家用车都很难满足出行需求 ， 无论是在乘坐空间还是储物空间都捉襟见肘 。 五菱凯捷凭借其在4+X的灵活座椅布局 ， 把第三排座椅纯平收纳到地板下 ， 后备厢容积来到1514升 ， 可以轻松装下大件物品 。 再加上第二排两个独立的魔术座椅 ， 支持多向大幅度调节 ， 最大能有560毫米调节幅度 ， 大人可以轻松地照顾后排的两个孩子 。
文章图片
文章图片
在多人出行场景下 ， 父母再加上两小孩 ， 五座车就无法满足需求了 。 那么此时 ， 凯捷的2+2+2的可扩展空间优势就体现出来了 ， 第三排的两个座位可以解决一家六口出行难题 。 同时 ， 凯捷的长宽高为4875/1880/1690(1700)mm ， 轴距为2800mm ， 尺寸与奥德赛相当 ， 既能保证横向和纵向乘坐空间 ， 又能确保每一位乘客的驾乘舒适 ， 凯捷都游刃有余 。
文章图片
文章图片
对于创业者 ， 凯捷同样面面俱到 ， 凯捷既可以承担一部分商务用途 ， 同时也可以作为日常高品质座驾 。 凯捷的第二排独立座椅采用符合国人的人体工程学的皮质包裹 ， 支持横向纵向大幅度调节 ， 腿托还支持72度的开启角度调节 ， 椅背也支持180度调节 ， 再加上凯捷出色NVH的调校与达4mm厚双层隔音玻璃加持 ， 无论是商务接待还是后排洽谈 ， 它都是一个绝佳的私密空间 。
文章图片
在配置上 ， 凯捷同样诚意满满 ， 为出行提供了主被动安全配置 ， 其中包括主动刹车、自动驻车、前后六雷达及360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、自动空调及后排独立空调、矩阵式LED前照灯等等 ， 拥有20万级别合资车型配置 。
文章图片
因此 ， 别以为凯捷买到10万很贵 ， 其实凯捷10万级的售价拥有了20万级别的品质 ， 不管家用还是商用 ， 凯捷既能保持家用的舒适性又能满足商用的高级商务 ， 再凭借其亲民的售价 ， 难怪预售一个月能达两万多辆 。 随着如今凯捷的正式上市 ， 以及欢迎程度可以看出 ， 银标五菱已经获得了消费者的认可 ， 凯捷已展现其“爆款”潜质 。 您觉得凯捷这个售价高了还是低了？欢迎评论发表您的看法!
推荐阅读
- 五菱首款皮卡“征途”疑似官图曝光 或年内正式发布
- 对话｜五菱今年继续向市场需求方向努力，品牌打造要更“牛”
- 单月销量再创新高，五菱宏光MINIEV 12月销量3.54万辆
- 月销3万5的五菱宏光MINI EV，是中国车企的悲哀？
- 五菱宝骏·MPV阵营的实力分析：热度下滑已成定局
- 官宣！2020质量可靠的9款MPV：GL8前六，五菱宏光上榜
- 2020逆市破圈“人民五菱”成行业转型风向标
- 上汽通用五菱弯道超车，销量突破160万大关
- 上汽通用五菱宝骏基地：开足马力快生产
- 全年股价累涨超700%，五菱汽车是如何炼成的？