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汽车之家|10月上市五款新车点评，自主品牌发力！星瑞限量版、七代伊兰特等

金秋十月 ， 在传统的销售旺季 ， 中国车市再度迎来销量增长 。 不过 ， 本月各大车企的新车投放脚步稍有放缓 ， 尤其是合资品牌上市的新车较少 。 以下我们将带来五款本月上市的重要新车 。
吉利星瑞限量版
作为吉利今年最重要的轿车产品 ， 星瑞在经过吉利汽车多轮预热之后 ， 受到了市场极大的关注 。 新车将于11月1日全系上市 。
在星瑞全系正式上市前 ， 吉利于10月11日抢先发布了一款星瑞设计师推荐款车型 ， 此款车型定价13.77万元 ， 限量3000辆 。 吉利曾经在吉利ICON银河限量版的销售上采用了类似策略 。
吉利星瑞是吉利品牌首款基于CMA平台打造的轿车 ， 其外形设计采用了品牌最新的家族语言设计 ， 非常的动感 。
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配置方面 ， 星瑞设计师推荐款搭载有12.3英寸双大屏配置 ， 搭载GKUI吉客智能生态系统 ， 支持OTA升级、APP远程控制系统、语音助手等配置 。
主动安全配置则有：自动紧急刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等功能 。
动力方面 ， 吉利星瑞全系都搭载来自沃尔沃的2.0T发动机 ， 最大功率输出190马力 ， 峰值扭矩300牛米 ， 匹配7速双离合变速器 。
星瑞是吉利汽车力图打造的全新爆款车型 ， 其定位强调运动、操控感 。 作为一款自主品牌的A级轿车 ， 在11-14万元区间 ， 星瑞要面临来自日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉这些顶尖车型的压力 。 虽然有沃尔沃的技术背书 ， 其有能力突围吗？
奇瑞瑞虎8PLUS
围绕品牌的销量支柱产品 ， 奇瑞针对瑞虎8进行了再度的产品细化 。
瑞虎8PLUS可以视为瑞虎8的细分升级版 ， 基于奇瑞T1X平台打造 ， 指导价区间12.49-15.99万元 ， 共推6款车型 。 在定位上瑞虎8PLUS高于瑞虎8 。
外形方面 ， 瑞虎8PLUS采用了奇瑞品牌最新的家族语言设计 ， 前脸显得非常的凶悍 ， 有气势 。
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内饰部分 ， 瑞虎8PLUS采用了12.3英寸双大屏配置 ， 全液晶仪表盘与中控触屏为连屏设计 。 空调控制面板也为8英寸触控屏 ， 很强调科技感 。 车机系统方面 ， 新车则搭载了LION4.0雄狮智云智能网联系统 。
尺寸方面 ， 瑞虎8PLUS车身三围为4722/1860/1745mm ， 轴距2710mm 。 其车长比瑞虎8加长了22mm ， 其它数据则保持不变 。 全系都为五座设定 。
动力部分 ， 瑞虎8PLUS提供有1.5T发动机+48V微混系统和1.6T发动机两种动力总成 。 1.5T+48V最大功率输出156马力 ， 匹配CVT变速器 。 1.6T发动机最大功率输出197马力 ， 匹配7速双离合变速器 。
如果不考虑终端优惠 ， 瑞虎8PLUS在售价上与瑞虎8有重合 ， 量产所搭载的发动机也相同 。 瑞虎8PLUS的配置更丰富 ， 设计也更具新鲜感 。 所以 ， 瑞虎8在中高配车型上会受到瑞虎8PLUS挤压 。 瑞虎8相比瑞虎8PLUS的最大优势仅在于提供6座和7座车型 。
多年以来 ， 奇瑞一直存在产品定位不明晰 ， 旗下车型互相内耗的问题 。 全新上市的瑞虎8PLUS还是没有摆脱这种命运 。
捷途X70PLUS
捷途的产品一直都是通过性价比来吸引消费者 ， 全新的捷途X70PLUS依旧不例外 。
作为捷途X70的升级版 ， 捷途X70PLUS售价区间为7.70-13.70万元 ， 共推9款车型 。 新车从设计到配置都进行了全方位升级 ， 可谓是加量不加价 。
捷途X70PLUS是面向廉价中型SUV市场 ， 其所配备的1.5T和1.6T两款动力总成与瑞虎8相同；车身三围尺寸为4749/1900/1720mm ， 轴距2745mm ， 数据上比瑞虎8稍大 。 且同样提供5座、6座、7座三种座椅布局 。
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