车动态|五菱凯捷，担不担得起"最贵五菱"的称号
千盼万盼 ， 终于等来了五菱凯捷的正式上市 。
11月1日 ， 五菱凯捷正式官宣上市 ， 其新车定位为紧凑型6座MPV ， 搭载的是1.5T发动机 ， 怎么说呢？五菱凯捷 ， 一切都好 ， 除了定价 。
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【车动态|五菱凯捷，担不担得起"最贵五菱"的称号】五菱凯捷的官方指导价格为8.58万~11.68万 ， 如果我没有记错的话 ， 这应该是五菱汽车价格区间最高的车型 ， 那么试问 ， 五菱凯捷究竟是否担得起"最贵五菱"的称号呢？我们不妨一起来看看 。
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外观设计上 ， 作为五菱银标新战略首款车型 ， 凯捷在整个外观变化上 ， 还是做了挺大调整的 ， 譬如发动机舱变得更长 ， 分体式前大灯 ， 以及V形的前格栅 ， 整体外观上 ， 都不难看出 ， 五菱凯捷是在竭力摆脱以往五菱微面、厢货的固有形象 。
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车身尺寸方面 ， 就这4875x1880x1770mm ， 轴距长达2800mm ， 在车身尺寸上和内饰布局上 ， 五菱凯捷 ， 算的上下血本了 。而其中最值得一提的 ， 就一定是凯捷的第二排座椅 ， 其不仅支持纵向前后移动调节 ， 还支持横向左右滑动调节 ， 厚道是厚道了 ， 可是终归是羊毛出在羊身上 ， 还不是消费者来买单 。
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动力方面 ， 五菱凯捷搭载的是1.5T发动机 ， 其最大功率为108千瓦 ， 最大扭矩为250N.m ， 传动方面匹配的则是6速手动和CVT无极变速箱 。
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写在最后
从以上内容我们不难看出 ， 五菱凯捷在产品力上的诚意是有的 ， 但是定价问题 ， 依旧是其很难跨越的鸿沟 。所以我们可以大胆预判下 ， 鉴于截止到今天 ， 五菱凯捷现如今已经有了5000名车主提车 ， 那么其成为小爆款车型的可能性还是很大的 ， 但是若想要出现曾经"神车"那样的销量 ， 似乎有些难 。
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