中年|1000匹澳洲巨兽:日产GTS 25T( 四 )
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图:RAYS的Volk Racing系列的GTC 19寸轮圈 ， 轮胎则用 上245/35R19的型号 ， 对于千匹怪兽只能算勉强够用 。
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图:来自TRUST的另一下属品牌Grex的六活塞前制动系统套件 。
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图:后轮维持原装?洋人的改装观念真是特别 ， 1000匹是什么概念?难道就因为澳洲的道路少车 ， 有足够长的制动距离可以制停?
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【中年|1000匹澳洲巨兽:日产GTS 25T】
图:无甚特别的内装 ， 不过稍加留意 ， 其实是GTS和GT-R的混合体 。
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图:来自Nismo的320km仪表台 ， 设计是R33时代的 ， 不过还是非常吸引 ， 甚至每次看到都狂咽口水 。
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图:OS Giken的五前速变速箱的摇杆 ， 还换上了快速换档装置 。
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图:自制的双色换档警示灯 ， 外壳有点像国内的摩托车雾灯 。
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有个画面令我惊呆了 ， 在宽阔的后座上竟然有一张给BB坐的小型桶椅 ， 不是吧?接送车?还是被警察检查时说明这台不是千匹重度改装车呢?后来与车主交谈下 ， 答案竟然是前者 ， 他每天开着这台1000匹的GTS接送小孩 ， 天啊!几岁的小朋友就开始接受那种几秒钟便破百和时速超越300公里的快感 ， 想必这位小孩长大后多半会成为一个赛车手 ， 哦!原来他父亲也想 ， 而且非常想......!
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