苑叔聊车|内饰科技水平更高,新增PHEV版本,新款捷豹E-PACE
捷豹官方发布了2021款E-PACE , 这次新款E-PACE在外观上与老款相比 , 前包围部分的样式稍作调整 , 另外 , 全LED大灯的内部结构也发生了一些小变化 , 并且官方还提供了像素的LED大灯作为选装 , 这项配置与奔驰的几何多光束大灯类似 。
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至于侧面和车尾基本与现款车型保持一致 。轮圈样式 , 新款车型也使用了新的样式设计 , 尺寸也更大一些 , 这次新款车型的轮圈尺寸从18英寸到21英寸 , 有多种选择 。
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内饰部分 , 是这次新款车型变化比较明显的地方 , 第一是中控面板位置 , 11.4英寸的触控屏 , 尺寸比之前更大 , 另外 , 之前的空调实体按键这次也被继承到了触控屏当中 , 并且这次使用的触控屏在表面的图层上面有所升级 , 可以减少日常使用时指纹的残留 。12.3英寸全液晶还是有的 , 还支持显示导航地图等功能 。
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多媒体系统 , 它使用了新的 Pivi Pro 信息娱乐系统 , 该系统相比之前简化了里面的操作步骤 , 官方表示 , 我们90%使用的一些功能通过两次点击就可以实现 。另外 , 它也增加了15W的无线充电功能 , 其它的配置还包括全景影像等等 。
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动力方面 , 相比老款也有很多大的改变 , 未来面向欧洲 , 柴油发动机肯定少不了 , 它有2.0T和2.0T+48V两种柴油动力版本;汽油发动机全部都是搭配48V电机 , 入门版动力是一台1.5T三缸发动机搭配8AT变速箱 , 采用前驱的形式 , 2.0T+48V的轻混系统也有三种不同的动力输出调校版本 , 最大功率分别为200马力 , 249马力和300马力 , 与以上三款动力版本搭配的是一台9AT变速箱 , 并且均采用了四驱的形式 。此次使用了新造型的电子换挡杆 , 比老款的样式要更加精致 。
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最后也是此次新款E-PACE最大的不同 , 那就是它增加了一款插电混动版车型 , 动力部分是由一台1.5T三缸发动机搭配一台80kW的电机组成 , 电机负责后轮的驱动 , 没错 , 这款插电混动版本是四驱的形式 , 搭配8AT变速箱 。
【苑叔聊车|内饰科技水平更高,新增PHEV版本,新款捷豹E-PACE】2021款E-PACE其实在国内市场的竞争对手也是挺多的 , 包括沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4以及雷克萨斯UX等等 , 至于价格 , 估计还是会保持现有的售价区间 。
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