雪佛兰Trax|9.99万起的雪佛兰SUV,颜值帅气有档次,油耗不到3毛,可惜无人问
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【雪佛兰Trax|9.99万起的雪佛兰SUV,颜值帅气有档次,油耗不到3毛,可惜无人问】
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9.99万起的雪佛兰SUV , 颜值帅气有档次 , 油耗不到3毛 , 可惜无人问在国内汽车市场当中 , 小型SUV这个细分领域一直以来都有着非常高的关注度 , 不管是国产车还是合资车 , 都对这个领域投入了很多精力 。 不过今天小编要和大家聊的 , 是雪佛兰旗下的一款SUV创酷 , 它的官方指导价为9.99~13.99万 。 其实自从创酷刚出世的时候 , 关注度就一直都不小 。 只不过从实际的销量情况看来 , 确实有点看不过眼 。
其实小编觉得 , 在众多的美系车当中 , 雪佛兰创酷实力就算还不到前面 , 但起码也落不到后面 , 属于中规中矩的那种 。 而且现在因为销量不佳的原因 , 创酷还开始使用以价换量的策略 。 这样一来 , 创酷的实际成交价格就和很多国产SUV相差不远了 。 那么除了价格方面的优势之外 , 创酷的其它方面表现如何?下面就和小编来一起详细的了解一番吧 。
外观大气 , 车身层次感丰富在外观的设计上 , 创酷延续了家族化的风格 , 看起来相当大气 。 大嘴式的进气格栅样式非常宽大 , 和上格栅搭配在一起 , 将大气市场的风范完美的阐释了出来 。 除此之外 , 创酷的两个前大灯造型也相当犀利 , 而且除了低配版的几款车型之外 , 其余车型都使用了LED光源 。 在小编看来 , 能够在这个级别当中使用LED光源的合资车 , 确实不太多见 , 创酷这样的表现已经足够让人惊喜了 。
从侧面来看 , 创酷的车身稍微有些紧凑 , 看上去有着相当丰富的层次感 。 创酷的腰线使用了分段式的设计 , 前一段腰线从车门向上延伸到后窗处 , 再加上前低后高的车身姿态 , 营造出了一种蓄势待发的俯冲感 。 后一段腰线将后车门和尾灯连接起来 , 在视觉上更显大气运动的风范 。 在小编看来 , 创酷的车尾虽然比较简洁 , 但是造型相当厚重敦实 , 尤其是它的后包围 , 看起来非常宽大 , 显示出了美系车应有的力量感 。
空间并不紧凑 , 多媒体功能丰富尺寸方面 , 创酷的长宽高分别为4270×1791×1602mm , 最大轴距2570mm 。 尺寸虽然小了一些 , 但是创酷的车内空间还是比较宽敞的 , 坐在后排的乘客并不会产生拥挤和压抑的感觉 。 虽然创酷的后排地台中间有凸起 , 但是小编觉得凸起的现象不是特别明显 , 对乘坐体验并不会造成太大的影响 。 创酷的行李箱常规容积为390L , 虽然并不大 , 但是满足日常使用还是没有什么问题的 。 而且车内的后排座椅支持按比例放倒 , 这样一来车内的空间就得到了进一步的扩展 。
关于内饰的设计 , 小编觉得创酷还是挺不错的 , 看起来非常时尚 。 虽然车内的用料比较简洁 , 到处都充斥着硬质塑料材质 , 但是因为做工比较精细 , 所以看起来没有丝毫的廉价感 。 这让小编觉得满意的 , 还是创酷的内置功能了 , 在8英寸的触控屏幕里面 , 支持GPS导航 , 路况信息显示 , 道路救援呼叫 , 蓝牙车载电话 , 手机互联 , 车联网和OTA升级功能 。 在同一级别的SUV当中 , 能够做到这样丰富的车型 , 真是少之又少 。
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