新造车势力|新造车势力入局智能驾驶芯片，刚需还是“讲故事”？( 三 )
“自研芯片确实成本高昂 ， 但远非到了完全从零开始 ， 完全不依赖外力的程度 ， 另外现在蔚来等新造车势力在资本市场的表现已经足够抢眼 ， 自研芯片也是继续得到资本市场助推的重要手段”
全国工商联汽车商会秘书长曹鹤也向时代财经表示了相似的看法 。 “新造车势力起点就处在智能网联汽车的培育期 ， 一个是大家基本都是张白纸 ， 描绘些前沿性的东西也方便 。 再者资本市场也得需要他们讲述未来的故事 。 ”
值得一提的是 ， 对于目前特斯拉发布的首款FSD芯片 ， 业界专业人士曾分析称 ， “特斯拉首款芯片只能说‘中规中矩’ ， 与芯片巨头相比仍有差距” 。
同时 ， 其表示 ， 厂商自研芯片的最大优势 ， 是“拥有清晰、实际的技术开发需求 ， 并且可以实现高度的定制化和差异化” 。
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