汽车小可爱|博郡创始人黄希鸣已去美国，或放弃造车
【汽车小可爱|博郡创始人黄希鸣已去美国，或放弃造车】北京联盟_本文原题：博郡创始人黄希鸣已去美国 ， 或放弃造车
现在做什么生意都不容易 ， 加上承担的风险还是比较大的 。 很多人都在犹豫， 因为不确定自己能不能做好 ， 也不确定自己要承担多少风险 。 可俗话说的好 ， 人为财死鸟为食亡 。 不尝试怎么就知道自己做不好呢 ， 万一做好了呢 ， 那岂不是赚钱了 。
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于是就看看那个行业赚钱 ， 转身就加入 。 这几年 ， 汽车行业的发展是很不错的 ， 国产车的崛起让很多人看见了希望 ， 如果怕国产车已经饱和的话还有新能源汽车 。 现在新能源汽车也是国家推荐支持的项目 ， 看着别人轻而易举的赚钱 ， 自己肯定也想试试 ， 但是造车真的有这么容易吗？
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大大小小的零件上百个 ， 还有一些核心技术 ， 并且还要安全性能好 ， 不能人家买了你的车你不对人家负责吧 。 加入是很好加入 ， 只要能投资的起就能加入 ， 但是怎么样站稳脚跟就成了一个问题 ， 多少车企因为种种原因被迫退出 。 像君马 ， 销量好吧 ， 在刚上市的时候被抢购一空 ， 但是为什么倒闭 ， 不就是因为质量不好 ， 还没怎么开就出现了问题 ， 三天两头的要修车 。 最后沦落到无人买的境界 ， 不得已才会退出 。
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6月24号的时候 ， 有专业媒体报道 ， 黄希鸣已经去了美国 ， 透露给媒体的是之前跟黄希鸣共事的同事 。 并且博郡之前拖欠员工工资 ， 已经被限制出镜 ， 没想到黄希鸣现在已经在美国了 。 现在事情还没有解决 ， 大家想要追回自己的工资 ， 而黄希鸣则因为机票屡次被取消无法回国 。
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如今黄希鸣是在新势力中继乐视贾跃亭、赛麟王晓麟之后有一位车企负责人“逃离” 。 博郡成立的时间并不长 ， 2016年的时候才正式成立 。 并且博郡还有一定的技术 ， 在没有成立之前 ， 是美国先进车辆技术有限公司 。 这样的条件按理说博郡应该比其他新势力造型公司的发展要好 ， 但是现在博郡的负责人直接撒手不问 ， 还要面临停产的局面 。
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博郡旗下的iv6其实看颜值还是非常不错的 ， 作为一款新能源汽车 ， iv6在外形上具有强烈的未来感和科技感 ， 尤其是那一双眼睛 ， 看起来很是霸气 。 前脸的设计有种带上面具的感觉 ， 特别像是变形金刚的造型 。 和我们平常看到的汽车造型还是很不同的 ， 前脸扁平的设计感觉有些禁欲 ， 而侧面和尾部的设计就比较熟悉了 。
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现在博郡的问题很严重 ， 因为拖欠工资 ， 员工们都处于罢工和维权的行动中 ， 现在外患内忧同时存在 。 估计这次博郡将不会再造车 。 面对这样的情况早在6月13日黄希鸣就进行了道歉 ， 表示会好好解决这次的问题 ， 只是现在看来 ， 黄希鸣的道歉不过是一场缓兵之计 。
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本来规划出售的iv6和iv7应该是要进行生产的 ， 但是现在看来别说量产了 ， 就连生产都成为问题 。 如今市场上已经进入大量洗牌的时期 ， 一不小心就会被淘汰对此你是什么样的看法呢？欢迎评论区留言讨论 。
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