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车迷异族|油耗6.2L，24天大卖6047台，“中国造”再爆“黑马”！比思域前卫

倘若提起豪华品牌 ， 或许您会不约而同地联想到奔驰、宝马、奥迪 ， 这一方面是由于三者进驻国内市场的时间较早并且一直保持着良好的活跃度 ， 而另一方面则是BBA的车型在内外饰等肉眼可见的豪华氛围营造方面做到了高度贴合国内用户的标准 ， 毕竟颜值是大部分用户选车时的第一把交椅 ， 而BBA旗下车型上至奔驰G级、宝马X7、奥迪Q8 ， 下至奔驰GLB、宝马X1、奥迪Q3等无疑是将内外饰塑造到近乎完美的标准 ， 但再纵观车辆的综合实力 ， 实际并没有太多的优势可言 ， 特别是车辆的机械素质 。
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碍于国内市场日益严格的排放标准 ， BBA旗下大部分车型的动力水平都在与日俱减 ， 且不提动力不如国产10万级SUV的宝马X1或奔驰GLB ， 甚至是连中大型SUV奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7的动力也遭到“阉割” 。 2015款后宝马X5、奥迪Q7引入了2.0T车型 ， 奔驰GLE引入了2.2T车型 ， 本以为会降低入门槛但再看价格 ， 差距并不大 ， 奔驰GLE由3.0T入门转至2.2T入门后价格差仅为1万元 ， 而宝马X5、奥迪Q7的入门价格仍然徘徊在70万元左右 。 或许内外饰会一如既往的豪华 ， 但驾驶感受却发生了质的改变 ， 这似乎这有失豪车的水准 。 那么在豪华中大型SUV领域内 ， 就没有既能保证颜值又不“阉割”动力 ， 还可以兼顾低价格的产品吗？当然有 。
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就比如今天聊的这款林肯飞行家 ， 指导价格50.98万元-75.98万元 ， 起步不足51万元的售价要比同级宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7低了近20万元 ， 更值得一提的是它的动力系统远远超过三者 。 它全系标配3.0TV6双涡轮增压引擎 ， 最大功率261kw ， 换算后的最大马力达到355ps ， 峰值输出扭矩553nm ， 传动系统匹配10AT变速箱 ， 较多的挡位以及精密的调教使得飞行家换挡之间的落差感小 ， 平顺性更高 ， 而且面对国内严苛的排放标准 ， 飞行家这套动力系统加92号汽油即可满足国六排放 ， 这与BBA或是其他豪华品牌相比也彰显出自身的实力所在 。
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另外 ， 该车出自全新纵置后驱平台 ， 拥有50:50较为均衡的前后配重比 ， 可有效降低整车重心助力车辆平衡 ， 再加上CCD自适应悬架调节、空气悬挂、智能四驱系统、五种驾驶模式以及接近2.4吨的“重量级”车身 ， 即便是面对复杂路况也可以有着稳如高铁般的行驶品质 ， 平稳性颇高 。
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除了强劲有力的动力系统以及平稳的驾驶品质外 ， 飞行家的乘坐舒适性也十分优异 ， 这也得益于车辆近乎完美的隔音工程 ， 引擎舱采用双层隔音墙+360度密封式设计 ， 可有效隔绝机舱内部传来的V6声浪 ， 再加上ANC主动降噪、全车多层降噪玻璃以及静音轮胎等主打静谧性的配置 ， 使得该车内部座舱接近0噪音 。 在此基础上 ， 飞行家采用6座布局（也拥有7座扩充布局） ， 座椅均采用纯天然半苯胺高级皮质 ， 做工扎实、缝线精密 ， 前排座椅还带有加热、通风、按摩功能 ， 第二排座椅为礼宾专享 ， 不仅支持前后150mm的滑动距离以及10度靠背调节 ， 还带有加热、通风等功能 ， 诸多豪华属性的加持后 ， 所呈现出的高级感达到同级一流水平 ， 甚至相比宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7的高配车型也有过之而无不及 。
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彰显一款豪车的实力更离不开的是丰富的科技配置以及安全性配置 ， 毕竟这与日常使用体验有着密不可分的关系 ， 而林肯飞行家的配置也十分出色 ， 这也得益于它搭载专为国内用户打造的SNYC智行互联系统、带有四重过滤结构的新风管家、迎宾感应系统、PAAK智能手机钥匙、车载WIFI、360度全景影像、无线充电、7个气囊、APA一键自动泊车、RBA倒车制停辅助、PCA防碰撞辅助、PIB碰撞后主动刹车以及带CTA两侧来车预警的盲区检测等智能化安全类配置 ， 大大提升了车辆的被动安全性 ， 时刻为驾乘人员保驾护航 。


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