范叔|一位“军龄”40年的中建人——有灵魂的中国面孔
一般人见到范叔的时候 , 认为范叔大致已经65岁了 。略带沟壑的面颊 , 黝黑的皮肤 , 寸头 , 眼睛略微有些上了年龄的模糊 , 走路步伐不快 , 说话吐字也没有那么铿锵有力 , 再平常不过的一个已经老去的建筑人形象 。
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范叔说:“我今年十二月退休了 。”这我才知道 , 范叔还不到60岁 。这一生 , 所有的青春岁月 , 都给了八局 。整整四十年 。
我采访范叔的时候 , 他有点讶异 。“我就是一个最普通的八局人 , 没啥可采访的 。”我看看他的手 , 比脸晒的还要黑 , 我说您在八局多久了?“我1980年当兵 , 83年兵改工 , 成立八局 , 现在是2020年吧 , 40年了 。”
范叔的工作年限 , 比我甚至大出一整轮 。
这四十年 , 他参加了11个项目的建设 , 跨过了整个中国的河山 , 长期驻扎过11个城市 , 做过四个不同工种 。四十年 , 我无法想象 , 那些黑夜白天更迭 , 那些思乡念亲的夜 , 那些杳无人烟的苍茫山河 。但是 , 我能看到哪些项目建成后 , 带给一个个城市链接的血脉 , 一个个产业发展的基石 , 实实在在的 , 落地在这片璀璨的土地上生根 , 开出一朵朵花 。
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【范叔|一位“军龄”40年的中建人——有灵魂的中国面孔】198O年11月份 , 范长有从内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗参军 , 在人民解放军基建工程兵 , 师22支队团00225部队营四区队63分连队 。1983年9月20日其部队改编组建了中建八局 , 范叔被分配至二公司一处三队 , 1993年调至八局机关后勤 , 1996年调至南京机械化公司 。2011年 , 中国建筑土木工程公司和中建八局基础设施建设有限公司重组 , 范叔成为中建土木公司的一员 。
1996--1999 梅山项目 , 建工厂 , 四年 。
1998--1999 长江二桥 , 建桥 , 两年 。
1999--2000 109公路改扩建格尔木段 , 建公路 , 两年 。
2001--2002 南京扬子项目 , 建厂房 , 两年 。
2002--2004 内蒙呼集项目 , 建高速公路 , 三年 。
2004--2005 天津韦六路海河钢结构桥项目 , 建桥 , 两年 。2005--2008 陕西榨小项目 , 建高速路 , 四年 。
2008--2009 长春长农项目 , 建立交桥 , 一年 。
2009--2014 吉林榆舒铁路项目 , 建铁路 , 六年 。
2016--2020 济青改扩建项目 , 建公路 , 四年 。
2020--至今 郑济高铁项目 , 建高铁 , ……
我采访时 , 记录下的每一个项目名称和地点都让我动容 , 冷冰冰的数字和地点 , 因为饱含着一个中建“老兵”的生命热忱而变的极富感染力 。
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109公路格尔木段
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长江二桥项目
很多项目或许已经消失在互联网的记忆里 , 我只找到了百度记忆里的长江二桥和109公路 。但是我也知道 , 那些工厂铁路公路立交桥的搭建 , 也许现在再看已经不是最符合潮流的 , 但是它们实实在在的惠及千家万户百姓的出行 , 默默无闻的搭建着城市之间的流动链条 。在这个宽广的土地上 , 绵延成血脉和枝干 , 像是河流一般 , 搭载起城市发展的希望 , 人民获得便捷的通道 。而这些或庞大或伟大的建筑物里 , 是真的有血脉的 。是数以万计和范叔一样的八局人 , 用汗水、心血、日日夜夜劳作所构建出的血脉 , 这是人的灵魂和精神 , 所以不再是冰冷的钢筋水泥本身 , 而是变为有灵魂建筑 , 拥有爱和人性之美 。
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