沐梅聊聊车|比奥迪帅，1.6T爆207马力，一身精品操稳如牛，“冷门”却是精品
说到时下国内车市 ， 不少国人在选购车型时都会更为关注热度高、销量大的车型 ， 这其实不难理解 ， 毕竟销量高的车型无论是在可靠性 ， 还是整体的性价比方面 ， 都久经市场考验 ， 买这种车型更为让人放心 。 这也就是像大众朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉等家轿车型之所以能一直风靡的一大原因 。 不过如今随着越来越多年轻用户加入到购车大军中 ， 大家开始将目光聚焦在小众车型上 ， 比如偏运动风格的小钢炮车型就是一大细分市场 ， 像奥迪ES、雷诺梅甘娜、福特福克斯RS等都是这一市场上的佼佼者 。 它们不仅关注度高 ， 同时每一次改款革新更是成为大家在茶余饭后的主要谈资 ， 深受年轻用户的热捧 。
【沐梅聊聊车|比奥迪帅，1.6T爆207马力，一身精品操稳如牛，“冷门”却是精品】
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而今天要介绍的主角同样是一款主打运动风格的小钢炮车型 ， 它就是来自现代的i20N 。 可能对于不少国人来讲 ， 现代i20N的整体热度不及福特福克斯RS那般 ， 但是对于喜欢高操控、大推背感的小钢炮迷来讲 ， 现代i20N也不失为一大热门车型 ， 其自身的可玩性和可改装性也一直被人津津乐道 。 如今全新现代i20N也正式亮相 ， 着实让不少车迷都大呼过瘾 。 而当你深入了解它之后 ， 你会发现其在以下这些方面的表现极为突出：
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外观颜值方面 ， 全新现代i20N虽然依然延续了全新i20的整体设计 ， 从前脸、侧面和尾部都能找到i20的设计影子 ， 但是其通过空气套件的加持 ， 在细节处理上依旧表现出自身性能车的运动氛围感营造 。 其周身通过蓝色和红色的相拼设计 ， 来构建符合时下审美诉求的外观设计 。 更为低趴的空气套件让整车呈现出一种贴地飞行般的视觉效果 ， 而犀利的型面变化在凌厉线条的勾勒下 ， 更显运动气势 。 前脸的大嘴式格栅与两侧大灯组融为一体 ， 更具视觉攻击力 。 而车身侧面缓缓上扬的腰线与黑色车顶弧线汇聚于粗壮的C柱位置 ， 彰显出一种前低后高的俯冲身姿 ， 十分动感 。 总之 ， 更夸张的进气口、尺寸较大的前唇、18英寸铝合金轮圈、N系列徽标、扩散器以及醒目的侧裙 ， 都为整车增添了浓厚的运动感 。
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内饰设计方面 ， 全新现代i20N则通过小细节设计来营造整体氛围感 。 尤其是集中有大量信息的全液晶仪表盘最为吸睛 ， 该设计不仅凸显了其自身特殊的身份 ， 同时也在功能性更优于传统车型 。 而中部10.25英寸悬浮式中控屏同样吸睛 ， 有效烘托出内饰的精致感和科技感 。 而中控下方的空调控制区域 ， 由实体按键和屏幕显示构成 ， 按键的设计元素与钢琴键相似 。 另外偏向运动风格的座椅设计 ， 则让用户在加入车内的第一刻开始 ， 就能感受到澎湃的驾驶冲动 ， 很好地迎合了时下年轻用户的购车诉求 。
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动力方面 ， 全新现代i20N搭载的是1.6T涡轮增压四缸发动机 ， 该发动机堪称现代旗下动力系统的集大成者 。 其整体的最大功率为207马力 ， 峰值扭矩达到了275牛·米 。 而传动部分与之匹配的是6速手动变速箱和8速双离合变速箱 。 强劲的动力输出让其可以轻松实现6.7秒的零百加速性能 。 值得一提的是 ， 其还将配备机械式限滑差速器以及5种驾驶模式 ， 包括标准、运动、N、N自定义以及节能模式 ， 这些配置和模式无疑都让整车的驾驶乐趣和操控品质得到大幅提升 。
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