车家号|这车再次登顶！狂卖5万台，自吸机压榨139匹，“销量王”易主
紧凑型家轿市场一直以来都是合资车的天下 ， 这缘于品牌早早进入国内市场 ， 提前在市场抢占了用户 ， 并凭借整车过硬的机械素质赢得了消费者的口碑 。 不管是德系还是日系 ， 一流的硬件表现都是征服用户的关键所在 。 和国产车相比 ， 合资品牌显然拥有更加深厚的技术经验积淀 ， 动辄百年以上的造车历史 ， 自主品牌们无论如何都是不可比拟的 。 所以 ， 有朋友觉得外国车比国产车更出色 ， 这样的观点并不是空穴来风 ， 大众、丰田在造车经验及水准上 ， 确实有其独到之处 。 但我们今天要介绍的这款车并不出自以上两者 ， 而是东风日产出品的紧凑型轿车—轩逸 。
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提到这台经典的日产轿车 ， 消费者们应该不会感到陌生 ， 毕竟它已经来到了14代 。 过往每一次改款换代都会赢得市场和媒体的广泛关注 ， 这次当然也不会例外 。 经过全新升级改造后的V-Montion2.0宽体造型在视觉上就极具冲击力 ， 放在马路上绝对是亮眼的存在 。 专属于豪华车的宽体动感造型设计在轩逸上得到了完美的体现 ， 回旋镖式LED前大灯、悬浮式车顶、17英寸5幅切削轮毂等等富有设计感的元素都没有落下 。 此外整车有包括珠光白、钨钢灰、曜石黑、天际红、旋风橙共5种颜色 ， 为消费者提供了多样化的选择 。
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说到性价比高的三厢车 ， 轩逸绝对不能不提 ， 这一点从它丰富的内部设置上就可见一斑 。 2021款轩逸搭载了展翼式一体化的中控台 ， 即中控台、换挡杆与中央扶手都采用一体式 ， 这样的设计在肉眼上看就足够出众 ， 加上高级烤漆和细腻纹理的搭配 ， 质感有了显著提升 。 三炮筒式的空调出风口造型亮眼 ， 让人过目难忘 。 中央扶手区采用独立分割式设计 ， 相比旧款加高加宽 ， 主副驾驶间距达到740mm ， 前排乘客体验更加舒适 。
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紧凑型车领域内的竞争可以用空前激烈来形容 ， 朗逸在9月份都销出近4万台 ， 宝来则卖出37959辆 。 作为东风日产在A级车领域内最重视的产品 ， 轩逸自然也不甘沉寂 ， 单月超5万台的销量足以证明这台车的超强实力 。 论外观颜值 ， 它不输朗逸、卡罗拉 ， 大胆动感的造型设计随处可见 。 看动力 ， 139匹的1.6L四缸自然吸气发动机在同级也不逊任何竞品 ， 12.08秒的零百加速和5.1L的油耗则诠释了什么叫做性价比 。 丐版都配备了胎压显示 ， 这在同等价位合资车中并不算多见 。
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【车家号|这车再次登顶！狂卖5万台，自吸机压榨139匹，“销量王”易主】全新改款的2021款轩逸实力依旧出众 ， 更加充沛的空间、强大的动力、漂亮的内外装饰都是加分项 ， 最重要的是较高的性价比和燃油经济性 ， 以及日系车一贯的耐用实在 。 在以往 ， 大家都习惯给轩逸贴上家用买菜车的标签 ， 但新款车内外都已经有了鲜明的年轻因子 ， 对厂商来说这是一个积极的探索 。 而对我们最广大的消费者而言 ， 更加靓丽的外观自然是充满了吸引力 。
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