雪佛兰Trax|落魄的合资SUV,从9.99万降至6.49万,外观设计够拉风


雪佛兰Trax|落魄的合资SUV,从9.99万降至6.49万,外观设计够拉风
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【雪佛兰Trax|落魄的合资SUV,从9.99万降至6.49万,外观设计够拉风】
雪佛兰Trax|落魄的合资SUV,从9.99万降至6.49万,外观设计够拉风
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如今的中国汽车市场趋向于饱和式的 , 整体的竞争愈发激烈 , 面对如此激烈的市场环境 , 很多车企也加快了自己旗下车型更新迭代的频率 , 如今国内汽车市场以价换量的销售策略也成为了常态 。 今天小赵为大家介绍的是一款较为落魄的合资小型SUV车型 , 它便是雪佛兰旗下的入门级SUV创酷 。
如今市面上最新的2019款雪佛兰创酷于去年的6月份进行上市 , 新车指导价格为9.99~13.99万元 , 目前终端方面有着3.5万元左右的价格下探 , 入门级车型起售价格为6.49万元 。 虽然这款车型的售价水平相对较低 , 但是整体所展现出的实力可丝毫不弱 。 加入了Redline系列之后 , 雪佛兰家族犹如偶像男团一般 , 展现出了统一的着装风格 , 而且拥有不同的年轻外貌 。 这款入门级别的雪佛兰创酷在这一风格的修饰之下 , 运动特征较为强烈 , 灰色车身搭配上细节之处的运动套件点缀 , 非常符合年轻人的审美 。 全新一代雪佛兰创酷在设计方面着实令人刮目相看 , 尽管它同样采用了家族式的设计风格 , 但并未只是简单地进行套娃 , 而是根据不同的产品尺寸进行二次创作 。
新款车型的车头细节相当丰富 , 但是没有给人太过杂乱的感觉 , 设计师没有放过任何一个细节 , 在中网内部配备了诸多横幅式的黑色饰板与前脸的整体造型 , 保持了同步的格调 。 左右两侧方正的分体式灯组通过亮黑色饰板进行衔接 , 这种一体式的造型也有效增强了前脸的视觉张力 。 灯光方面 , 这款车型的低配版本配备了卤素远近光灯 , LED日间行车灯 , 自动头灯 , 大灯高度可调 , 大灯延迟关闭等功能 , 其中中高配版本车型还配备有LED远近光灯 , 转向辅助灯等 。
车身方面 , 这款新车的长宽高分别为4270mm×1791mm×1627mm , 轴距为2570mm 。 从一款小型SUV的标准来看 , 全新版本雪佛兰创酷的车身侧面造型相当讨喜 , 整体的立体感较强 , 而且较为紧凑的整体车身透露出一种战斗感 。 这款新车在运动套件的加持之下 , 配合上车身的红色线条装饰以及黑化的轮圈 , 都展现出了较强的炫酷感 。 车尾的整体设计较为简洁 , 没有太多花里胡哨的元素 , 层次感分明的线条形成了一个个独立的型面 , 布局简单但是并不乏味 。
全新一代雪佛兰创酷在车内方面依旧采用了典型的家族风格 , 车内布局较为规整而且氛围温馨 , 如果能再加入一些红色装饰来进行点缀的话 , 相信视觉效果会更好一些 。 虽然整体的表现中规中矩 , 但是这款车型在内饰的科技感以及质感方面的营造还是略微欠缺 , 中控台上基本上是使用了硬塑料材质包裹 , 手感不是特别好 , 但是考虑到这款车的售价 , 这样的表现也是在意料之中 。 新车在中控台上配备了一块悬浮式的8英寸中控显示屏幕 , 仅支持常规的多媒体功能 。
雪佛兰创酷在动力方面配备的是1.0t和1.3t两款涡轮增压发动机 , 它们的最大输出功率分别为125马力和163马力 , 峰值扭矩分别为186米和240牛米 。 传动系统方面 , 配备的是6挡手动 , 6挡手自一体和cvt变速箱 。 这款车型的最高时速可以达到190千米每时 , 百公里综合油耗在5.5升左右 。
总的来说 , 全新一代雪佛兰创酷在外观整体设计方面非常亮眼 , 不过这款车型车内配置以及动力性能方面的表现还是略有欠缺 。 如果自己手里预算有限的话 , 这款富有运动感的车型也是可以考虑 。


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