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销量|第七代伊兰特：颜值即正义


至少在过去十年的时间里 ， 无论在北京现代的产品矩阵中 ， 亦或是普罗大众的眼光里 ， 伊兰特都是神车一样的存在 。
全球市场中 ， 作为最畅销的车型之一 ， 伊兰特品牌上市三十年 ， 经历六代车型的变化 ， 全球累积销量高达1400万台 。
2003年 ， 伊兰特作为现代汽车进入中国之后重要的战略车型 。 尽管它曾以伊兰特、
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悦动(参数|图片)、销量|第七代伊兰特：颜值即正义
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朗动(参数|图片)、领动不同的四重身份先后出现在中国消费者面前 ， 名称最终再次回归“伊兰特” 。 就是这“人见人哇”的三个字 ， 让北京现代在中国市场一炮而红 。 数据显示 ， 进入中国17年来 ， 伊兰特累积销量高达470万台 ， 占据北京现代累积销量的40% ， 为北京现代市场地位的奠定和品牌的打造发挥了重要的作用 。
17后的今天 ， 第七代伊兰特悄然登场 。 2020年是北京现代重返百万阵营的关键之年 ， 第十代
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索纳塔(参数|图片)之后 ， 北京现代再造一个“爆款”的希望落在第七代伊兰特肩上 。 因此 ， 第七代伊兰特容不得失败 。
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试驾会期间举行的恳谈会上 ， 北京现代新能源部部长张宇表示 ， 为了带来更好的产品表现 ， 北京现代几乎对当前市场上的所有A级车型进行了全方位的对标,这其中包含一汽丰田卡罗拉 ， 东风日产
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轩逸(参数|图片) 。 这也印证着大多数人对第七代销量|第七代伊兰特：颜值即正义
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伊兰特(参数|图片)上市后的看法——只能成功 ， 不能失败 。
在这款经典车型正式上市之前 ， 车云菌前往宁波来了一场说走就走的“试驾” ， 于水光山色间 ， 与第七代伊兰特同行 。
颜值即正义 ， 动力即实力
套用一句同行的媒体老师的话讲：“北京现代的设计绝对是车流中能被一眼认出的那种 ， 不一定所有人都爱 ， 但一定足够独特 。 ”
虽然不一定所有人都爱 ， 但喜欢的一定是疯狂迷恋 。
在这个年轻消费群体崛起的时代 ， 仅是从外观看上去 ， 第七代伊兰特就已经拥有了让热爱这个品牌的年轻人疯狂迷恋的能力 ， 毕竟 ， 颜值即正义 。
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第七代伊兰特采用诸多颇具新意的设计 。 比如 ， 前脸采用的参数宝石前格栅 ， 造型的灵感来源于宝石的本质和矿物的原始线条 ， 犹如碎钻模样的楔形元素规则排列分布 ， 大大提升了前脸的辨识度 。 而车身侧面同样采用参数宝石立体雕刻车身的设计 ， 线条立体硬朗 ， 打造出强烈的未来科技感 。
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此外 ， 后备箱上翘小尾翼的设计让整车的运动感十足 ， 更符合年轻人的审美 。 而最令车云菌欢喜的则是其“H型贯穿式”尾灯 。 尾灯采用H型贯穿式设计 ， 正好对应了现代汽车英文首字母“H” 。 尾灯点亮时 ， 拥有高辨识度的层次感 。
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