曾经那年|新车降3.8万，油钱3毛6，比卡罗拉还省，大众要逼死丰田日产
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大众新朗逸 ， 是那种在任何方面都不显山露水 ， 但是却有绝对自带光环的车型 。 它让我想起了金庸小说中 ， 无论武功多高的绝世高手 ， 在千军万马面前都不堪一击 。 这就好像大众朗逸月销量过两万的事实 ， 能让任何把操控、动力、配置、科技等作为卖点的车辆自惭形秽 ， 这样的成功背后 ， 是朗逸的何种竞争力？
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采用全新家族化设计外观的新朗逸变得更加沉稳 ， 俨然一副B级车的样子 。 相比新轩逸 ， 大众朗逸就显得没那么活泼 。 严肃的外观总觉得对年轻群体没那么友好 。 偏商务化的造型或许会更符合中年消费者的要求 。 尽管轴距上和宝来相同 ， 但是长度上相比宝来要略胜一筹 ， 满足了消费者较为宽敞舒适的乘坐需求 。
【曾经那年|新车降3.8万，油钱3毛6，比卡罗拉还省，大众要逼死丰田日产】
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朗逸的内饰和造型一样 ， 没有任何太出众的地方 ， 你甚至不愿意去用“主题”这样的常用方式来描述其内饰设计 ， 你会觉得大众在朗逸上打造的座舱 ， 似乎什么都不缺 ， 而且任何功能性配置和按键都在它们应该在的地方——很质感 ， 也很大众！
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内饰方面 ， 该车采用了经典的沉稳大气风格 ， 简洁的内饰造型以及出色的细节设计 ， 都显得很好看 ， 而且这款车还配备了相当不错的多功能方向盘和精致的仪表盘 ， 所以车就会看起来更有高级感和科技感 。 内饰精致镀蜡套装 ， 包括出风口叶片 ， 拨钮 ， 电子手刹按钮 ， 开关条 ， 门内开扳手 ， 车窗大灯 ， 大灯开关 ， 还配有舒适针织座椅 ， 多功能方向盘等 。
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车辆动力方面 ， 该车提供了一台1.4t涡轮增压发动机 ， 最大输出功率是150马力 ， 最大输出扭矩是250牛.米与之匹配的是7速双离合变速箱 ， 而且该车的综合工况油耗也仅为5.4升左右 。 整体数据对比同级对手 ， 虽不是最优秀的存在 ， 但却有过人之处 ， 是10万元级别不可多得的一款好车之一 。
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