DearAuto|12月正式上市，东风本田A0级两厢新车LIFE“来福酱”发布
今年以来 ， 东风本田动作频频 ， 相继推出了UR-V、CR-V改款车型以及思域Hatchback和享域锐·混动两款新车 ， 而这也换来了出色的市场表现——9月份终端销量为87203辆 ， 同期比为120.2% ， 连续3个月创下历年单月终端汽车销量历史数据；1-9月累计批售553301辆 ， 同期比为96% 。
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以新产品推动市场的策略 ， 显然相当奏效 。 就在享域锐·混动上市后不久 ， 东风本田在武汉车展上 ， 趁着主场的优势 ， 又为用户带来了一款全新车型——LIFE 。
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本田LIFE车型的历史可以追溯到1971年 ， 诞生于日本的它 ， 是本田历史上首款四门轿车 ， 同时 ， 作为K-Car的LIFE ， 在过去几十年也一直是众多日本年轻人初入社会的首选 。 而此次东风本田引入的LIFE ， 也悉数保留了LIFE车系的特点——小型化、年轻化 。
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东风本田全新LIFE的小型化 ， 其实与K-Car前辈们并不一样 ， A0级两厢轿车定位的它 ， 在本田MM理念设计下 ， 能为年轻用户带来充足的车内空间 ， 保证驾乘的舒适性；小巧的车身则能换来良好操控灵活性 ， 更能适应现时国内城市拥堵的道路环境 。 这两项特性 ， 无疑让更适合LIFE成为年轻用户的人生第一辆车 。
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【DearAuto|12月正式上市，东风本田A0级两厢新车LIFE“来福酱”发布】为了讨好年轻用户 ， LIFE在设计上花了不少心思 。 例如其Q萌的外观设计 ， 让这款A0级轿车化身“萌宠” ， 为了讨好年轻用户 ， 东风本田官方还通过征集的方式 ， 给新车起了”来福酱“的外号 。
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东风本田并没有让这新车失去运动的元素 ， 其前脸两侧雾灯罩的造型极具侵略性 ， 同时侧面也加入了侧裙 ， 此外 ， 在后包围下方还设有扩散器 ， 甚至连尾灯也做了熏黑处理 。 这一系列的设计手法 ， 东风本田称是对新车注入元气真实、可盐可甜、可爱有趣的人格化属性 ， 赋予LIFE“Honda小正太”的身世标签 。
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东风本田LIFE为用户带来了两个版本车型 ， 分别为外观更显运动的Sport车型以及更显粗犷的Crossta车型 。 Crossta车型采用了跨界设计 ， 更高的底盘离地间隙也赋予了该车拥有更好的行驶通过性 ， 同时在车顶也配置了行李架 。
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据了解 ， LIFE将搭载本田“地球梦”科技1.5L自然吸气发动机 ， 最大功率96kW ， 峰值扭矩155N·m ， 匹配CVT变速箱 。 这套动力总成拥有出色的动力表现以及良好的燃油经济性 ， 说它是目前国内A0级轿车中综合性能最为出色的动力总成一点也不夸张 。
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