#单车#美团电单车发布《2020年共享电单车出行观察报告》:超41%电单车用户日均出行超过2次

DoNews10月15日消息(采访人员 翟继茹)15日 , 美团电单车联合武汉市交通发展战略研究院大数据团队联合发布《2020年共享电单车出行观察报告》数据显示 , 41%以上的共享电单车用户日均出行超过2次 , 平均骑行时速10.9公里 , 与共享单车等城市慢行交通出行方式互为补充 。
#单车#美团电单车发布《2020年共享电单车出行观察报告》:超41%电单车用户日均出行超过2次
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据介绍 , 此报告以2019年11月至2020年7月间昆明、长沙、银川三座城市的出行大数据为蓝本 。 在三座样本城市 , 用户平均单次骑行15分钟 , 行程2.5公里;骑行时速约10.9公里;随着时间的推移 , 高频用户占比增长趋势明显 , 一个月内累计出行10次以上的高频用户占比达到11% , 长沙还出现了单日骑行最高13次的用户 。
大数据分析认为 , 共享电单车和共享单车都合力服务于用户的中短距离出行:从单次骑行距离来看 , 共享单车有80%以上在1.8公里以内 , 共享电单车则80%以上在3.5公里以内;用户倾向于选择共享单车解决1公里以内的出行需求 , 而针对2公里以上的路程 , 骑行共享电单车的比例显著增加 , 两者用户的重合度不足30% , 互为补充;共享电单车与共享单车的全程出行速度大致相同 , 均属"慢行"范畴;此外 , 共享电单车5公里以上的骑行占比不足10% , 这也与机动车以中长途为主的出行需求产生区隔 。
截至2019年底 , 我国电动自行车总产量高达4.3亿辆 , 是机动车总产量的1.4倍 。 报告建议 , 共享电单车的发展应以更好地满足用户出行需求为出发点 , 因势利导 , 完善路权 , 优化设施 , 加强精细化管理和科学治理 , 以适应新时期的城市发展需要 。
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