|小鹏汽车想上天,BMW i4续航600km 北京车展放大招了( 二 )
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与威马相比 , 天际汽车的知名度有所欠缺 。 作为天际的首款量产车型 , ME7的展台与热门品牌相比确实冷清不少 。 那这就说明它真的毫无亮点吗?其实不是 。 与竞品主打的旋转中控屏或双联动中控屏不同 , ME7大胆采用5+X屏的方式创造交互智能座舱 , 多入口的设计可满足娱乐分享、商务、社交沟通等众多生活场景的功能需求 , 妥妥的“第三生活空间” 。 5块高清屏幕分别为全液晶仪表屏、15.6英寸中控超大触控屏、12.3英寸的副驾驶娱乐屏和12.8英寸的后排双娱乐屏 。 这下后排的小伙伴感动的要哭了 , 终于也有自己的屏幕了 。 同时除仪表外的四块屏幕不仅拥有各自的蓝牙耳机系统 , 还支持屏幕间内容的分享和同步 。 “+X”表示屏幕还可与多个非车载终端相连 , 基本告别了在车上还划拉手机的情况 。 除此之外 , 天际ME7配置了智能助手“小天” , 为你提供出行攻略、儿童陪伴和智能提醒等服务 。 你就说这够不够格当你的小伙伴 。
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电动车:正面刚!欢迎加入续航能力的battle
电动汽车你只知道特斯拉毛豆3?那你可就太土啦 。 在这次北京车展上 , 各路品牌的电动车齐聚一堂 , 正面battle 。 什么?续航只有500公里 , 那对不起你没有参赛资格 。
丰田全新一代Mirai在刚刚过去的北京车展正式亮相 , 这也是它的国内首秀 。 作为业界的巨头之一 , 丰田在新能源领域探索的脚步似乎从未停止 。 而这一次的全新一代Mirai通过增加氢气储存的容量以及改善燃料电池系统的性能 , 可实现30%续航里程的增加 , 续航能力有望达到644公里 。
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说到电动车怎能没有宝马?刚刚过去的北京车展上宝马集团的首款纯电动四门轿跑概念车i4首发亮相 。 BMW i4将搭载第五代eDriver电力驱动技术 , 可以提供530马力的最大输出功率 , 百公里加速仅需要4秒钟 。 续航能力的表现也可圈可点 , WLTP工况下续航里程达到600公里 。
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与电动车续航问题分不开的就是充电 。 目前就国内来说 , 充电远没有加油方便 , 这也成为很多用户对纯电车望而却步的原因之一 。 毕竟出趟远门 , 车没电了又找不到充电桩 , 就…挺尴尬的 。
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针对充电问题 , 小鹏和蔚来在此次车展中都提供了解决方案 。 小鹏计划面向所有服务期内的小鹏汽车首任非营运车主 , 为他们提供指定充电桩的每年每车3000度的免费充电服务 。 这项计划将于2021年第二季度末实现在全国200个城市落地 。 蔚来汽车发布了Power Up Plan补能计划 。 从9月26号起 , 蔚来向全社会征集“加电合伙人” , 并提供高达一亿元的补贴 , 部署总计3万根目的地直流桩 , 形成覆盖全国的充电网络 。
石墨烯快充 , 实景导航…带你一网打尽北京车展“黑科技”
看车展除了看车还看什么?当然是关注业界又出现了哪些“黑科技” 。 在品牌或某车型的宣传中 , 品牌方往往会拿它当做产品“卖点” , 展示自己在某一细分领域的最新成就 。 但更重要的是 , 我们将从这些“黑科技”中了解汽车未来的发展方向 。
01.小鹏要让汽车上天了?
如果你认为小鹏只是造车新势力中的一员可就错了 , 本次车展中可以明确 , 小鹏的野心不止于电动智能网联汽车的领军者 , 因为它带来了全新超低空飞行汽车系列-小鹏汇天 。 没错 , 小鹏要上天了 。 作为该系列的概念版“新车” , 旅航者T1主要由下方的座位和上方的8轴螺旋桨组成 , 可以乘坐两人并实现5-25米的超低空飞行 。 根据小鹏汽车创始人何小鹏透漏 , 这样一台飞行汽车的售价与一辆豪华车差不多 。
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