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公里每小时|没有谁的保值率，比得过它？！( 二 )


但吉利的保值率却是自主最低的 ， 难不成网上的都是水军？
说完了品牌 ， 再来说说具体车系 ， 在K哥眼里有哪些值得买？（仅从保值率角度）
先说保值率较高的车系 ， 首当其冲的就是飞度啦 ， 谁叫它有3年74.87%的保值率 ， 稳居小型车排行榜第一位 。
公里每小时|没有谁的保值率，比得过它？！
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飞度的保值率真的和迷一样 ， 17年的飞度1.5L SE现在还卖7万 ， 当年新车指导价不过8.88万 。
据说二手车商卖飞度从来只用两句话 ， “全球保值 ， 车况免谈！”
然后就是思域 ， 3年保值率达到了73.35% ， 作为对比 ， 卡罗拉只有69.24% ， 轩逸、菲斯塔甚至排不上号（前10） 。
所以一般有车友问K哥 ， 选xx还是思域 ， 基本上都会推荐思域 ， 可玩性高还保值 ， 除非他问选03+还是思域？
公里每小时|没有谁的保值率，比得过它？！
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对于想买中型车的车友来说 ， 雷克萨斯IS和雅阁是各自阵营中3年保值率最高的 ， 分别为73.36%和73.78% 。
K哥前一阵子还挺想收一辆14款的IS 250的 ， 2.5L V6发动机+后驱 ， 可玩性没的说 ， 只可惜车主报价24 ， 嫌贵 。。。
SUV的保值率同样是日系排第一 ， 比如XR-V达到了71.47% ， 相比之下标致2008只有56.23% ， 买哪个一清二楚 。
但让K哥没有想到的是 ， 马自达CX-5的首年保值率竟然排紧凑型SUV排行榜第一 ， 达到了87.04% ， 远超RAV4荣放和CR-V 。
公里每小时|没有谁的保值率，比得过它？！
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只不过3年后嘛 ， 还是RAV4荣放和CR-V的天下 。。。
如果你想买奢华品牌 ， 还想要超高保值率 ， 那路虎（进口）、玛莎拉蒂啥的就别看了 ， 直接奔保时捷中心没错 。
举个栗子 ， 保时捷Macan的3年保值率为75.67%（和选配有很大关系） ， 就比汉兰达少了1.39个百分点 。
装逼还不败家 ， 就问还有谁？
公里每小时|没有谁的保值率，比得过它？！
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然后来做个对比 ， 路虎星脉开2年打6折 ， 玛莎拉蒂levante开3年一样打6折 ， 完了还没保时捷好开 。
你以为保时捷就算很高了吗？那你就太年轻了！
来一起摩拜一下汽车界的保值神器 ， 丰田埃尔法 ， 3年保值率为105.13% ， 开着开着还升值了5万 。 (好像无视加价的存在呢？)
你以为埃尔法车主开的是汽车吗？不 ， 是房子 。
公里每小时|没有谁的保值率，比得过它？！
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保值率第二变态的是丰田普拉多2.7L ， 3年保值率92.11% ， 开3年亏个购置税 ， 基本说的就是这家伙了 。
作为对比 ， “山猫”帕杰罗3.8L的3年保值率只有68.17% ， 这锅得三菱背 。。。
至于自主品牌 ， 在排名前10的列表里基本都排不上号 ， 基本都在60%左右及以下 。 （真卖起二手车 ， 确实国产更亏）
公里每小时|没有谁的保值率，比得过它？！
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所以别看水军怎么吹 ， 媒体怎么被充值 ， 保值率是实打实的评判一辆车受不受市场欢迎的“硬核”指标 。
保值率低的车 ， 你说破了嘴车商也不会给你加1000 ， 保值率高的车 ， 车商基本都是抢着要 ， 比如飞度 。
当然有一句话也很重要 ， 千金难买我喜欢！
（正如那些誓言开到报废的纳智捷车主 。 ）
下面是K哥撸过的车
无论是吐槽还是推荐
我们都坦率的给出了自己的想法
【公里每小时|没有谁的保值率，比得过它？！】


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