奔驰E级|预算21万，红旗HS5和三菱欧蓝德如何选？车主说了实在话
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纵观当今汽车世界 ， 可以说是暗流涌动、玄机暗藏 ， 但总体呈现出一番欣欣向荣的景象 ， 一款又一款好车被成功推向市场 。 “车场巨无霸”宝马X5 ， 在销量上不断交出满意的答卷 。 “销量冠军”大众宝来 ， 俘获着无数车主的心 。 在不胜枚举的车型琳琅满目的今日 ， 汽车的胜利法门便是俘获购车者的欢心 ， 正如红旗HS5和欧蓝德 。
为了进一步了解这款车 ， 我们采访了小王 ， 开了朋友的红旗HS5三个月 ， 因为想换车 ， 入手三菱欧蓝德 ， 目前为止已然3个月 ， 行驶了7500公里 ， 三菱欧蓝德真的是一款性价比高的好车吗？和红旗HS5的差距在哪里？下面就把分享时间交给用车者 。
先开红旗HS5
颜值：颜值莫得说 ， 大气漂亮 。 颜值的话啥也别说了 ， 霸气、中国、灯光设计、我骄傲 ， 颜值大气 ， 一眼看中 ， 拥有大国风彩 ， 前脸直瀑设计完美 ， 流水灯 ， 点亮的方式很有仪式感 ， 开出去回头率略高 。
内饰的话 ， 我感觉真的作为比较豪华的了 。 音响系统表现较好 ， 但有赖于静音成效 ， 内饰材塑料件也少 ， 多以软材料为主 ， 总体设计风格个性 ， 美观 ， 内饰豪华感强 ， 超出想象 ， 气氛灯设计特殊 。
人到中年后就开始慢慢发福 ， 也不喜欢太挤的空间 ， 这点我很满意 。 头部 ， 腿部空间宽敞 ， 适合全家出行短途旅行 ， 最后排如何放倒的话 ， 载大的东西也是绰绰有余的 ， 对于这个还是比较满意 ， 空间相当不错 ， 明显优于合资及国产同类型车 ， 但后备箱不大 。
无论是跑远途还是上下班 ， 开着都很舒适 。 还有转弯有时候跟坐船似的 ， 不知道是不是跟我的操作有关 ， 还有的话是一个pm2.5过滤装置 ， 效果特别好 ， 座椅偏硬 ， 久坐可以 。
动力对我来说算很满意 ， 平常开开足够了 。 有劲：2.0T引擎 ， 1.8顿重车体 ， 动力充足 ， 一脚油门 ， 那推背感杠杠的 ， 165KW的功率在市区还是够用的 ， 但急加速一般 。
新车 ， 行驶路况很好 ， 没有发现驾驶感受故障 。 suv来说还不错了 ， 可以选择模式来控制方向盘轻重 ， 方向略轻 ， 其他很好 ， 开起来很平顺 ， 相当舒服 。
再开欧蓝德
这个外观很合适我们80后的大气开起绝对有面子 。 炯炯有神的大灯 ， 经典大方的颜值 ， 整体感觉很大气 ， 前脸的线条运动感十足 ， 18的车轮 ， 一条得七八百 ， 贵啊 ， 原装邓禄普 ， 很满意 。
内饰一般 ， 有待提升 。 但我更注重的是质感 ， 或者说 ， 有些看面子 ， 我选择看里子 ， 简单但不粗糙 ， 该有的都有 ， 非常实在 ， 功能按键很方便操作 ， 自动大灯很好用 ， 自动雨刷在下雨天的时候也比较实用 。
大空间 ， 大车厢 ， 大轴距 。 地板跟平整 ， 能装下很多东西 ， 两个28寸的箱子加1个24寸的箱子就是小事一桩 ， 后两排放倒 ， 就一移动床呀 ， 有次后排挤坐下三个大人三个小孩 ， 后尾箱空间更不用说了 ， 足够装下几个行李箱 。
你能明显感觉到舒服 ， 前面的车跳起来 。 空调凉的特别快 ， 三菱工业果然名不虚传 ， 滤震偏硬点也是SUV车型的避免不了的 ， 正常道路没有问题 ， 现在车里面垫了些坐垫 ， 感觉还可以 。
提速的动力反应也很快 。 本人也不猛烈驾驶高架上肯踩油门还有会有惊喜的 ， 超车没问题 ， 2.0的动力 ， 家用够了 ， 这个车动力方面还不错 ， 城市超车各方面表现还不错 ， 动力可以 。
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