飞猪租车危情12小时：无人区熄火，旅行变求生( 二 )
于是我们向飞猪和商家多次紧急求救 ， 并告知我们除来电手机外 ， 其他手机均无信号 ， 飞猪回复问题已经记录会反馈处理 。因无法获取自己的准确位置 ， 我们请求租车商家利用车上的GPS定位帮我们解决困境 ， 但商家说距离过远 ， 无法处理 ， 让我们自行拨打95518客服电话拖车 。 拨通后在语音客服的指引下 ， 电话传出“道路救援已变更为线上客服 ， 稍后会以短信发送……”由于手机信号不稳定并没有及时接收到短信 ， 我们的求救再次以失败告终 。随后我们多次尝试给飞猪平台打电话 ， 明确表达我们现在所处困境 ， 危险性与紧急性 。 这已不单是天冷如何撑到第二天的问题了 ， 路边的狼群眼睛比手电筒还亮 ， 让我们意识到必须赶紧脱困去安全的地方 。瑟瑟发抖拦车两小时飞猪与商家推脱需自行联系保险公司但飞猪客服先是说他们拨打不通我们的订单电话（非我们求助时的来电电话） ， 以为问题已经解决所以没有跟进回访 ， 接着又说太晚了联系不上商家让我们自行联系 。 与当时的困境相比 ， 比路边的狼群、越来越低的气温、无法发动制暖的坏车、没有人烟的无人区更危险的是 ， 飞猪对待人命的轻视和怠慢 。作为一个连接用户与商家的平台 ， 在出现问题后 ， 飞猪每次不是推脱给商家 ， 就是推脱给用户 ， 从来没有以积极的态度真正帮忙解决问题 。 在与飞猪客服沟通的过程中 ， 用户更是“冷暖自知” 。在反馈客服以商家名义说“订单无法取消”的问题上 ， 飞猪反馈处理方法是接线客服停职重新培训 ， 对于用户没有解决方案；当我们复述问题时 ， 新接线客服屡次“我打断您一下”；当我们在无人区求救时 ， 接线客服自己判定用户已脱困、可以自救……
网友被困野外时拍摄周围环境图 ， 由于无任何灯光 ， 漆黑一片最终我们瑟瑟发抖的裹着羽绒服 ， 打着手机手电筒在稀少车辆经过的路边拦车近两个小时 ， 最终遇上好心人把我们带回最近的两百多公里外的城市 ， 报警备案后 ， 行李、坏车只能停在抛锚点 。 而这又成了新的扯皮点 ， 飞猪让我们自己与商家沟通拖车事宜 ， 而商家只是再次给我们95518的保险电话让我们自己联系 。但由于现在所处城市距离抛锚点没有任何交通工具 ， 保险公司拖车必须三证一人都在车旁 ， 飞猪让联系商家 ， 商家让联系保险公司 ， 保险公司需要我们在车旁 ， 除非徒步或者时空穿梭 ， 这问题又是无解 。
商家提供的定位信息显示车辆里程为14万多公里 ， 但汽车仪表盘里程显示为5万多公里与此同时 ， 我们发现商家擅自修改了所租车辆的行车里程 ， 车辆显示里程数是五万多公里 ， 但是商家发来的GPS信息显示 ， 总里数已超过14万 。截止目前 ， 事情仍靠我们自行解决 。 我们离抛锚点二百多公里 ， 离明日的返程点七百多公里 ， 没有交通工具 ， 没有跟踪售后电话 。飞猪客服要求我们承担拖车费以及后续产生的所有费用 。 我们找了拖车在拖到德令哈的路上 ， 我们几个人在等待 。自驾旅行变绝地求生 ， 希望飞猪方面能够尽快解决问题 ， 十一假期已临近结束 ， 还要赶回去上班 。最后说句昧良心的话 ， 推荐大家以后租车、旅行都用飞猪 ， 你三十年的人生经历都赶不上一个假期学到的多 。 旅途那么美好 ， 不添点儿堵都是遗憾 。我们8天行程全部被打乱 ， 后三天假期直接取消 。 这样的难忘体验不想拥有吗？
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