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中国能赶超日本或者德国的机床工业水平吗？( 二 )


目前来说未来的10年很难 ， 不是不可能 。 机床行业属于精密机械很多东西不是生产出来就可以 。 而是需要组装工艺 ， 这个才是最难的 。 每个零部件的工艺处理人家是积累了很多年的经验得到的 。 你会说我们在进步 ， 难道人家不进步？简单例子汽车行业最难的是地盘调教发动机和变速箱的匹配才是最难的 。 这是行业经验积累很多年用了多少产品做案例才能得到现有的数据 。 支持国产没问题但是国内要有这样的环境才能良性发展 。 看现在国内的工业机械市场环境 ， 工厂要求高的全部都是指定国外品牌因为人家稳定 ， 要求不高的就是计较价格 ， 低端产品的技术含量和对行业所起的作用又不大技术层面 。军工企业生产的产品是不计成本的 ， 这就是我们为什么能造出原子弹却造不出优秀的汽车发动机 ， 即使造出来也只有国家买单 ， 没有企业买 ， 高端数控机床和医疗器械也要性价比很高 ， 企业才会接受 。 什么时候中国的技术工人能在北上广买房买车 ， 受人尊敬 ， 看的起病 ， 在整个职业期间能够接受免费的定期的职业再教育 ， 千百万人不再去考公务员国企 ， 沉下心学习工作20年 ， 中国就有希望超过德国日本 ， 请你相信一个在德国工作过的中年人 ， 不要再被洗脑 。 看看德国人的教育 ， 社会价值观 。 再看看现在的中国 ， 你会得出一个正确答案 。中国能赶超日本或者德国的机床工业水平吗？
高端机床与日德瑞士差距还非常大 ， 还有一个普及率极低 ， 无论是钢材质量还是轴承各方面真的差距很大 ， 中国的高精尖机床 ， 特别是航空航天的大部分应该是进口的 ， 与西方发达国家比 ， 差距不是一点点 。 记得2000年 ， 公司买了一台二手日本机床 ， 润滑油加成国产的 ， 机床都启动不了 ， 后来换成壳牌的润滑油才能够启动 ， 机床对油都有这样的严格要求 ， 过年能够做得到吗？有报道进口的奔驰在中国有抛锚的现象 ， 其实人家说的没错 ， 不是车的问题 ， 是我们的汽油达不到人家发动机使用的标准 ， 这就是差距任何行业的技术 ， 都需要庞大的市场来支撑（有了市场 ， 才有资金；有了市场 ， 才有技术上的进一步挖掘） 。 中国以前穷 ， 所以没有资金 ， 没有技术 ， 只有市场 。 现在中国在逐渐强大 ， 有资金 ， 有市场 ， 技术上的追赶、超越 ， 只是时间问题 。 我们有的是试错机会 ， 技术上进步的速度远超对手们（说得难听点 ， 中国是在跟除了中国的所有国家比赛） 。 既不盲目乐观 ， 也不悲观失望 ， 埋头干好自己的事 。中国能赶超日本或者德国的机床工业水平吗？
如果技术更新换代的够快 ， 你看客户要不要换新？什么机床用很久 ， 所以需求不大 。 这句话我真的想笑 。 比如你现在可以同时加工五个面 ， 两年时间就技术升级到同时可加工七个面 ， 精度更高 ， 效率更快 ， 你看客户他换不换新 。 轴承是一方面 ， 主要还是在控制系统方面也是落后于日、德、美 ， 日本的发那科和三菱的数控还有德国的西门子数控系统是世界领先地位 ， 日本的山崎马扎克1919年成立 。 这些 ， 我们在五年内可赶上和超越？当然 ， 现在我们国家发展的也很快 ， 希望在未来几年能赶超欧美 ， 繁荣昌盛！来源；历史深度揭秘


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