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十二点汽车谈|计划到2025年旗下车型全面实现电动化，雷克萨斯电气化转型提速


十二点汽车谈|计划到2025年旗下车型全面实现电动化，雷克萨斯电气化转型提速
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一直以混合动力为主打的雷克萨斯在2020北京车展上亮相了其首款纯电动概念车LF-30 ， 这是雷克萨斯LF-30的中国首秀 。
“作为LEXUS雷克萨斯电气化愿景（LexusElectrified）的重要开端 ， LF-30不仅体现了LEXUS雷克萨斯对未来十年电气化车型的展望 ， 更展现出LEXUS雷克萨斯对未来的思考——关于人与科技、与世界的关系和连接 。 ”雷克萨斯方面在近期举行的北京车展上表示 。
雷克萨斯方面还宣布 ， 其将进一步扩充电气化产品阵容 ， 未来三五年内 ， 雷克萨斯将推出首款插电式混合动力汽车和全新电动车专属平台；预计到2025年 ， 雷克萨斯旗下所有车型均将提供电气化版本 ， 电气化车型销量将超越传统动力车型 。
十二点汽车谈|计划到2025年旗下车型全面实现电动化，雷克萨斯电气化转型提速
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雷克萨斯于2005年进入中国市场 ， 多年来取得不俗发展成绩 。 官方数据显示 ， 2019年 ， 雷克萨斯中国累计销量达20.05万辆 ， 创下中国年度销量历史新高 。 今年8月 ， 雷克萨斯在中国市场的销量为2.18万辆 ， 同比增长27.6%；今年1～8月 ， 累计销量138349辆 ， 同比增长9.06% 。
“2020年以来 ， 全球车企受疫情冲击影响较大 ， 在这样的背景下 ， 取得销量同比正增长已属少见 ， 雷克萨斯今年前8个月累计销量能取得同比9.06%的增长 ， 这说明它在中国市场具有较高的认可度 。 ”一位汽车产业分析师对《中国经营报》采访人员表示 。
首款纯电动概念车迎来中国首秀
在2020北京车展上 ， 雷克萨斯带了它去年10月在东京车展上面向全球首发的首款纯电动概念车LF-30 。 在本届北京车展的舞台上 ， LF-30成为最受媒体及大众关注的重磅车型之一 。
采访人员在现场看到 ， LF-30采用创新大胆的外观设计语言 ， 在视觉上传递出LEXUS雷克萨斯电气化车型及其轮毂电机技术独特的能量流向——四个车轮产生的能量分别从车身四角汇聚到驾驶舱 ， 并通过驾驶者直接传向路面 ， 极具科技感 。 雷克萨斯还将最新的LexusTeammate自动驾驶技术概念应用于LF-30 ， 凭借先进的驾驶辅助功能 ， 驾驶者可自由选择Chauffeur（代驾模式）和Guardian（守护模式）两种模式 。
雷克萨斯展台工作人员对采访人员介绍称 ， LF-30还搭载了雷克萨斯的高级车身姿态控制技术（AdvancedPostureControl） ， 其高级车身姿态控制技术作为LEXUS雷克萨斯电气化愿景的核心技术 ， 其完全独立的四轮驱动力控制 ， 可使LF-30在前驱、后驱、四驱模式中自由切换 ， 以适应不同的路面状况和驾驶条件 ， 让车辆高扭矩电机的动力输出和驾驶者的操控感知达到更好的平衡 。
此外 ， LF-30还搭载了无人机车辆支持技术（LexusAirporter） ， 可通过自动控制功能 ， 操控车辆携带的无人机完成各种运输任务 ， 例如帮助用户将行李从家门口运至车辆后备箱前 。
可以说 ， LF-30代表着雷克萨斯的未来愿景 。 借助LF-30的首秀 ， 雷克萨斯中国执行副总经理李晖道出了雷克萨斯对未来出行的理解：“雷克萨斯创造更智能的汽车 ， 不是让它们成为工具 ， 逐渐剥离车与人的关系 。 恰恰相反 ， 我们的创造是为了让未来的车辆 ， 给人提供更多感动 。 ”
一位接近雷克萨斯的业内人士告诉采访人员：“雷克萨斯对于新能源汽车市场的加码 ， 源于其看到了这一市场蕴藏着巨大的发展契机 。 ”
近两年 ， 新能源汽车在全球市场处于蓬勃发展阶段 。 根据EVSales数据统计 ， 2019年全球新能源汽车销售约221万辆 ， 2020年1至6月受到疫情的影响销量有所下滑 ， 但仍高达94.71万辆 。 德勤公司预计 ， 到2030年全球可以售出3100万辆电动车 ， 占届时汽车总销量的三分之一 。
与此同时 ， 根据我国汽车产业中长期发展规划和行业共识 ， 未来15年汽车电动化将加速发展 ， 市场占有量快速提升 。 预计2025年 ， 新能源汽车保有量超过2500万辆 ， 销量占比在15%到25%之间；2030年保有量超8000万辆 ， 销量占30%到40% 。 预计2035年新能源汽车保有量超1.6亿辆 ， 销量占比50%到60% ， 纯电动占比在90%以上 。


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