suv|SUV超过一半 北京车展将年内上市新车( 六 )


suv|SUV超过一半 北京车展将年内上市新车
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奥迪 奥迪e-tron(询价模块 , 请勿手动编辑 , 如需删除 , 请在图片上右键删除询价)
造型方面 , 国产奥迪e-tron与进口版车型基本保持一致 , 包括融入了新家族式设计元素 , 前格栅采用八边形设计 , 彰显霸气的同时还透露出一丝时尚感 , 拉伸了整个车头部分的视觉宽度 。 新车尾部的造型较为圆润 , 同时还采用了大量凹凸有致的线条进行装饰 , 尾灯采用了贯穿式设计 。 位于车后面右侧的“一汽奥迪”及“50 quattro”字样则可以证明其国产车型的身份 。
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车身尺寸方面 , 新车长宽高为4901*1935*1640mm , 高度相比进口版车型增加12mm 。 动力系统部分 , 国产奥迪e-tron采用了前后双电机的驱动形式 , 并采用三元锂电池组 , 电池能量密度为142Wh/kg , NEDC续航里程为465km 。 进口版车型NEDC续航里程为470km 。
车型:宝马iX3
上市时间:有望年内
在今年的北京车展上 , 宝马iX3正式亮相 。 在9月13日新车已经公布了预售价 , 包含两款车型 , 预售区间47-51万元 。 新车采用了宁德时代提供的电芯 , 电池包则由华晨宝马动力电池中心二期生产 , 新车在NEDC工况下的续航里程可达500km 。 值得一提的是 , 未来iX3将由华晨宝马的铁西新工厂生产 , 除了供应中国市场之外 , 还将销往包括欧洲在内的全球39个地区 。 想要详细了解宝马iX3 , 请点击【理想主义者的蜕变 实拍宝马iX3纯电SUV】 。
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宝马 宝马iX3(询价模块 , 请勿手动编辑 , 如需删除 , 请在图片上右键删除询价)
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在电动汽车的研发上 , 有不少车企采用了纯电专属平台 , 宝马此前的纯电动车型i3也采用了专门开发的新平台 。 但是经过一番尝试之后 , 宝马决定回归通用平台的道路 , 其新一代的CLAR后驱平台可以支持汽油发动机、柴油发动机、插电混动动力、纯电动等多种动力形式 , iX3正是基于CLAR平台开发的 。 也许有人要说iX3是“油改电” , 但实际上并不存在“改”一说 , CLAR平台和常见的纯电专用平台一样能够提供对电动汽车的原生支持 。


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