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小弟车评|号称不输普拉多，如今跌到15万，30天才卖出1403辆，失败的越野车

失败的越野车 ， 号称不输普拉多 ， 如今跌到15万 ， 30天才卖出1403辆！
国内车市的飞跃发展 ， 让整个汽车行业的变化也越来越大 ， 尤其是在过去的近2年更是如此 ， 咱们都知道 ， 以前一辆车只要拥有着足够出色的产品力和更高的整车性价比 ， 在市场上的表现都不会差 ， 但现在来看 ， 显然就不一样了 ， 尤其是中高端豪华车领域中 ， 大部分的人都向奔驰 ， 宝马 ， 奥迪车看齐 ， 从而让不少好车相继倒在汽车市场的舞台上 。
小弟车评|号称不输普拉多，如今跌到15万，30天才卖出1403辆，失败的越野车
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都说SUV是目前最主流的车型 ， 不过 ， 对于喜欢长途旅行 ， 进藏入川的人来说 ， 拥有一辆普通的SUV显然是不够的 ， 为了更好地满足众多消费者们的买车需求 ， 几大主流的汽车品牌都相继加大了在越野车领域中的产品线布局 ， 其中 ， 最让人印象深刻的非这款日产途达莫属了 ， 因为 ， 它不仅有着一身高大威武的颜值 ， 而且还号称越野能力 ， 脱困能力都不输丰田普拉多 ， 而且新车的售价门槛上也不高 ， 为了销量 ， 如今新车更是降到了最低才15万出头 ， 面对众多消费者们 ， 日产途达显然是拿出了十足的诚意 ， 可就在刚过去的8月份 ， 日产途达却也只卖出了1235辆 ， 不免令人唏嘘 ， 也难怪有人将它称之为"失败"的越野车 。
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小弟车评|号称不输普拉多，如今跌到15万，30天才卖出1403辆，失败的越野车
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作为有着"小号途乐"之称的日产途达 ， 记得一次看见它的时候 ， 说实话 ， 整车呈现出的气势真的挺强 ， 硕大的网状样式进气格栅在和一条粗壮的镀铬条搭配下 ， 更是进一步的提升了前脸的气派感 ， 车身两侧尽显稳重 ， 硬朗 ， 悬浮式车顶的勾勒下 ， 更是将自身作为一款越野车的气势发挥到了淋漓尽致 ， 霸气感不输普拉多 。
【小弟车评|号称不输普拉多，如今跌到15万，30天才卖出1403辆，失败的越野车】在全车达到了1.9吨重的车身上 ， 日产途达也拥有了分别为4882mm ， 1850mm ， 1835mm的车身长宽高 ， 轴距2850mm ， 当进入到车内后就会发现 ， 车内空间也都不输普拉多 。
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而在内饰布局上 ， 日产途达也采用了更加简洁 ， 耐看的设计风格 ， 车内除了各处层次分明 ， 各处体现出的触摸感也还不错 ， 而在配置上 ， 像主流的刹车辅助 ， 陡坡缓降 ， 主动刹车 ， 360度全景摄像 ， LED大灯 ， 定速巡航等主流配置都有配备 ， 只是要在中高配车型上才能够看到 ， 失败的越野车 ， 号称不输普拉多 ， 如今跌到15万 ， 30天才卖出1403辆！
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作为一款越野车 ， 日产途达在动力系统上全系标配的是一台最大能够爆发出190马力的2.5L自然吸气发动机 ， 并采用了一台专为越野而生的非承载式车身 ， 而适时四驱 ， 差速锁以及最大600mm的涉水深度的加持下 ， 让日产途达在各种路况上一样能够做到无所畏惧 ， 论整车越野能力 ， 脱困能力 ， 都可以说能够和普拉多一较高下 ， 关键是新车的售价还最低才15.48万起 ， 几乎还不到普拉多的3分之一 ， 可谓是物美价廉 ， 总的来看 ， 对于很多喜欢越野车 ， 但又追求更高性价比的人来说 ， 日产途达显然可以说是一款挺不错的选择 ， 但不知道为何 ， 却赏识它的人又不多 ， 不知道你们怎么看？


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