环球车讯网|你们还看啥帕萨特、迈腾，林肯MKZ：我都跌至20.59万
现在的国内汽车市场上 ， 合资车型其实对于消费者已经没有太大的吸引力了 ， 毕竟经过这几年汽车发展 ， 合资车型已经太常见了 ， 尤其是轿车领域 ， 销量好的车型都是合资车型 ， 像我们非常熟悉的德系、日系品牌打造的车型 ， 都在消费者心中有着很不错的印象 ， 对于拿来做家用的消费者来说 ， 确实是很不错的选择 ， 而今天咱说的这款车型 ， 可能会提起很多消费者的兴趣 。
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目前的国内汽车市场上 ， 进口车型还是比较少的了 ， 毕竟进口车型往往即使实力再强 ， 也很容易被忽略 ， 就像今天咱说的这款林肯MKZ ， 目前在市场上就是很典型的例子了 ， 作为一款进口豪华轿车 ， 林肯MKZ拥有很不错的硬核实力 ， 但是无奈因为品牌知名度太低 ， 这款车在市场上表现非常的惨淡 ， 完全没有和主流中级车叫板的实力 ， 还是非常可惜的了 ， 今天咱就来看一下这款车型 。
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林肯作为一个美系豪华品牌 ， 在市场上完全被BBA碾压 ， 所以说旗下车型只能够不断降低门槛 ， 这款林肯MKZ目前在市场上都从25.58万跌至20.59万了 ， 诚意是非常足的 ， 尤其是面对帕萨特、迈腾等车型时候 ， 这款车绝对是更高级的 ， 而且新车可是号称“开10年故障率为0” ， 品质是很值得信赖的 。
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林肯MKZ这款车在设计上 ， 也是有着不错的冲击力 ， 它的整个车头采用方方正正中网进气格栅 ， 内部嵌入了繁星状银色镀铬 ， 两侧宽大明亮的LED大灯组相设计非常漂亮 ， 点亮后拥有不错的冲击力 ， 同时新车的下方则是黑色贯穿式进气格栅 ， 两侧配有四方的雾灯组合 ， 整车的层次感和辨识度还是很不错的 。 空间的表现上 ， 新车的车身长宽高分别为4925×1864×1477mm ， 车身轴距达到了2850mm ， 乘坐还是很宽裕的 。
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新车在市场上低迷 ， 内饰可以说是一大原因 ， 作为一款豪华车型 ， 新车的设计绝对是比较鸡肋的 ， 繁琐的按键和中庸的内嵌式屏幕 ， 确实不能够给消费者提供多少驾驶乐趣 ， 不过在配置上 ， 新车可以说做得非常厚道 ， 像倒车影像、定速巡航、主动闭合式前进气格栅、远程启动、主动降噪、前排座椅加热等主流的配置都是有所搭载的 。
【环球车讯网|你们还看啥帕萨特、迈腾，林肯MKZ：我都跌至20.59万】
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动力系统设计上 ， 全新的林肯MKZ搭载的是2.0T和2.0升油电混动两款动力总成 ， 2.0T发动机最大功率196马力 ， 2.0升油电混动系统的汽油机最大功率为137马力 ， 电动机最大功率88KW ， 传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱 ， 动力上的表现可以说也是比较出色的 。 林肯MKZ作为一款美系豪华车型 ， 虽然说实力不及BBA豪华中级车型 ， 但是面对帕萨特、迈腾的时候 ， 显然是具备更强大硬核实力 ， 对于这款中级豪华车型 ， 你是如何看的呢？
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