AUTO有智|运动风?还是熟悉的商务风?,大众迈腾( 二 )
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后备厢设计的非常规整 , 地板也足够的平整 , 这使得日常装载物品的时候就更加的方便了 。 新车的长宽高分别为4865/1832/1471mm , 轴距为2871mm , 从数据上来说 , 在同级别的三厢轿车来说已经算得上是比较高的水平 , 本车设计了5座布局 , 从图片中可以看出空间很大 , 显得很宽敞 , 日常使用完全没有问题 。
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【AUTO有智|运动风?还是熟悉的商务风?,大众迈腾】从动力角度来看 , 新车采用的是2.0L涡轮增压发动机 , 最大功率可达162kW(220PS)/4500-6200rpm , 同时最大扭矩为350N.m/1500-4400rpm , 从数据上来看整车的表现力还不错 , 不过不得不承认的是此款车的动力实测数据以及加速数据并不是这款车的吸引点 , 不过日常生活是完全够用 。
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从悬挂的角度来看 , 新车采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂 , 在体验的过程中能够明显的感觉到悬挂的调校进行了优化 , 整体感觉开起来更加的扎实 。 此种配置在日常使用中属于中高级别的配置 。
新车的售价区间为16.49-28.79万元 , 保值率方面 , 该车的第一年保值率为79.63%、第三年保值率为60.09%、第五年保值率为45.99% , 同比其他车型保值率属于中高级别 。 作为商务轿车的首选 , 这款车我们太熟悉了 。 迈腾清楚自己的定位 , 并且一直在按照自己的节奏变得更好 。 无论是SUV的火热 , 豪华紧凑型轿车价格下探 , 日系劲敌大玩运动风 , 这些都无法撼动迈腾作为商务轿车第一选择的地位 。
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