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特斯拉发大招，这款车25万不到开回家！网友：再等等还会降吗？

每经编辑 孙志成    
国庆节首日 ， 特斯拉官网悄悄上架迄今为止最便宜的国产Model 3——标准续航版升级版 ， NEDC里程468公里 ， 售价24.99万元！
特斯拉10月1日发布消息称 ， 自即日起 ， 中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价为249900元 ， 较上次调价后下降了约2.1万元 。 中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价为309900元 。
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据
特斯拉
官方称 ， 得益于先进的软件技术和效能优化 ， 更新后的Model 3标准续航升级版的续航里程获得了20公里以上的有效提升 ， 国标工况法下综合续航里程达到468km ， 最高时速225公里/小时 ， 百公里加速时间仅为5.6秒 。
续航提升又降价 ， 有网友称：这是“等等党”的胜利 。
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还有网友问：再等等还会便宜吗？
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【特斯拉发大招，这款车25万不到开回家！网友：再等等还会降吗？】价格创历史新低
特斯拉上一次调价是今年的5月1日 。 当时中国制造的Model 3标准续航升级版补贴前售价由原来的32.38万元降价至29.18万元 ， 在享受2.025万的新能源车补贴后 ， 中国制造的Model 3标准续航升级版的最终购买价格降至27.155万 。
目前的中国制造Model 3售价 ， 是该车型国内上市以来的最低 。
以上次调价测算 ， 兴业证券预计国产Model 3年销量为16.5万辆左右 ， 无法匹配特斯拉上海工厂一期20万辆/年的产能 。 因此此次降价 ， 有望使国产Model 3的年销量达到24万辆 ， 并使上海工厂的产能和销售相匹配 。
据兴业证券测算 ， 后续国产Model 3有能力降至22-23万元（消费者支付价格） ， 对应年销量54.5万辆 。
此前 ， Model 3标准续航升级版补贴后售价为271550元 ， 按照最新价格计算 ， 此轮价格下调21650元 。 Model 3长续航后轮驱动版则由344050元调整为309900元 ， 下调34150元 。
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图片来源：每经采访人员 孙桐桐 摄
据上海证券报 ， 业内人士分析 ， 此次特斯拉下调中国制造Model 3销售价格或与该车型技术升级和国产化率不断提升密切相关 ， 特斯拉研发制造成本因此得以下降 。 同时 ， 特斯拉的直营模式使价格体系变得公开透明 。
特斯拉称 ， 更新后的Model 3标准续航升级版的续航里程获得了20公里以上的有效提升 ， 国标工况法下综合续航里程达到468km ， 最高时速 225 公里/小时 ， 百公里加速时间仅为5.6秒 。 享受同等的整车质保和电池质保 ， 其中 ， 整车质保：4年或8万公里；电池质保：8年或16万公里 。
Model 3是特斯拉首款面向全球大众市场设计并生产的电动汽车 。 数据显示 ， 截至目前 ， 特斯拉在中国已经建成超过440座超级充电站 ， 能够覆盖约90%的人口密集城市 ， 2020年还将建设包含V3在内的4000个超级充电桩 。
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特斯拉或将推出2.5万美元的全自动驾驶汽车
北京时间9月23日 ， 特斯拉举行年度股东大会及电池日活动 ， 在活动上 ， 特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）宣布 ， 新的“4680”电池能量密度提高5倍 ， 续航里程提高16% ， 动力提高6倍 ， 同时由于解决了连续生产问题 ， 特斯拉电池生产线的速度提高了7倍 。
在电池日活动上 ， 马斯克表示 ， 特斯拉电池尺寸已经从1865增加到如今2170（前两个数字为直径 ， 后两个数字为长度 ） ， 现在将增加到“4680” 。 新的“4680电池”将需要大约一年的时间来达到1千兆瓦的产能 ， 但特斯拉正在考虑提高到每年2千兆瓦 。 仅仅是外形因素的改变 ， 就能将每千瓦时的成本降低14% ， 但特斯拉还没有做到这一点 。 无极耳的设计将使得电子的行进路径更短 ， 解决了增加电池直径的最大问题之一 。 这使电池模组更容易更快并且连续地生产 。
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图片来源：特斯拉微博直播截图
新的“4680”电池能量密度提高5倍 ， 续航里程提高16% ， 动力提高6倍 ， 同时由于解决了连续生产问题 ， 特斯拉电池生产线的速度提高了7倍 。


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