丰田凯美瑞|狠心花21万提辆丰田凯美瑞,行驶3517公里后,车主表示有话想要说


丰田凯美瑞|狠心花21万提辆丰田凯美瑞,行驶3517公里后,车主表示有话想要说
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丰田凯美瑞|狠心花21万提辆丰田凯美瑞,行驶3517公里后,车主表示有话想要说
狠心花21万提辆丰田凯美瑞 , 行驶3517公里后 , 车主表示有话想要说!
丰田凯美瑞外观很帅气 , 内饰看着挺有时尚感的 , 配得上这款车的价格 , 真皮的方向盘手感-流 , 皮质座椅显得车内也是满满的高级感 , 内的做工精细 , 用料也良心 。 空间不是很在意吧 , 反正没试过不够坐 , 或者说拥挤的事情发生 , 这车都是我自己一个人开的 , 偶尔一大家子出去玩 , 家人们才会坐这辆车 。 所以我自己一个人坐着宽敞就行 , 偶然出去玩接送下朋友也是没问题的 。
动力是有点不样的感觉 , 在试驾过那么多的车型中 , 最喜欢这款车的动力感 。 油门踏板的前段是挺灵敏的 , 起步很迅速 , 动力来得很快 , 后续油门继续踩就继续有的感觉 , 一点都不会觉得动力在传输中断开过 , 换挡的逻辑也是挺清楚的 。 低速慢行都不会觉得有顿挫感 , 也没觉得油门窜 , 很从容 , 很线性 , 很舒适的一个动力 。 想要动力来的猛一点 , 油门直接给大脚 , 也是具有加速感 , 推背感的 , 动力的输出就是我想要的感觉 。
我的这款凯美瑞开起来是真的很轻松 , 一点压力都没有 。 轩尺寸是挺大的 , 不过在市区里面穿梭还是很灵活的 , 特别是在自己村庄里跟-些城中村里面 , 开起来还是挺灵活的 , 转弯的半径不算是很大 , 原地转动方向盘掉头过弯都不会觉得手累 。
2.0L的自吸发动机搭配CVT无级变速箱 , 耐用又省油的组合 , 也算是丰田的老油条组合了 。 现在这车的油耗要是不满意 , 我真的不知道什么车子可以让我满意了 , 说真的就两个字 , 省油 。 现在自己在市区开 , 空调该开就开 , 反正油耗也就只有7.8-8.2个油之间 。 舒适性的话 , 在我自己能接受的范围之内 , 毕竟对我来说不是完全用作家用车的 。 悬架的支撑性挺好的 , 韧性十足 , 过减速带 , 走路况不好的路段也都在我自己承受的范围之内 。
【丰田凯美瑞|狠心花21万提辆丰田凯美瑞,行驶3517公里后,车主表示有话想要说】狠心花21万提辆丰田凯美瑞 , 行驶3517公里后 , 车主表示有话想要说!优点:作为一款兼顾运动跟家用的运动型凯美瑞 , 这款锋尚版给我最大的感受就是外观确实识别度很高 , 动力也是我喜欢的感觉 。 先说下动力吧 , 黄金组合的2.0L发动机搭配CVT无级变速箱 , 省油耐用耐磨的同时 , 还给到不错的动力体验 , 换挡的逻辑很清晰 。 起步不同于-般的自吸车 , 平时开的大多数自吸车的低扭 , 也就是常说的0-20 , 起步这段时间里动力是挺软的 , 但是这款凯美瑞的油门调校变得灵敏了 , 起步是挺快速的 , 想变道超车 , 急加速 , 直接大脚油 , 瞬间就降档给你提供相当不错的动力 , 而且不窜 , 很直线的提升 。 运动模式下的凯美瑞 , 我觉得才是这款车最值得我喜欢跟满意的一个状态 。 动动 , 行驶的品质 , 底盘传递上来的路感都是我自己喜欢的 , 搭配这款锋尚版一个运动型的外观设计风格 , 真的让人爱不释手 。 缺点:自己觉得这款凯美瑞哪里都挺好的 , 我也挺满意的 。 不过日系车传统的小毛病还是有的 , 就是车漆薄的问题了 , 轻微的磕碰也容易刮花掉漆 。


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